trajkersi.pl

No to się chłopie zdziwisz Nasi urzędnicy wiedzą lepiej od Ciebie, mnie i producenta co jest co
Poszukaj w PL fotki booma, czy rewaco z blachą od auta, uprzedzam, że łatwo nie będzie.

Yesvs666 pisze:No to się chłopie zdziwisz Nasi urzędnicy wiedzą lepiej od Ciebie, mnie i producenta co jest co
Poszukaj w PL fotki booma, czy rewaco z blachą od auta, uprzedzam, że łatwo nie będzie.

No jak to kupię zarejestrowany jako samochodowy a w PL mi zmienią i tak na moto ????

RobertSzczecin pisze:

Yesvs666 pisze:No to się chłopie zdziwisz Nasi urzędnicy wiedzą lepiej od Ciebie, mnie i producenta co jest co
Poszukaj w PL fotki booma, czy rewaco z blachą od auta, uprzedzam, że łatwo nie będzie.

No jak to kupię zarejestrowany jako samochodowy a w PL mi zmienią i tak na moto ????

Ciekawe, no nie? Że co, że się nie da? w PL się da...
Jak mawiał mój stryjek- nie da się tylko żeby słoń komara wydupcył
Poczytaj forum, a zresztą, ktoś tu zaraz oprócz mnie na pewno się wypowie ;-)_

boom, rewaco... u nas nawet reliant jest motocyklem zgodnie z ustawą

Ojj, ale co Ci zależy- samochód czy motur, Adrian ustawę podpisał, właśnie się uprawomocnia- teraz pojeździ i na prawku A i B na trajce, więc co za różnica? Do niedawna był to problem, bo trzeba było A mieć, żeby trają popylać, teraz hulaj dusza
A jak Ci zrobią z auta motur to tylko taniej będzie- akcyzy brak, przegląd tani, rejestracja tania, ubezpieczenie- za skuter 250ccm płacę więcej niż za 4 osobową traję

Yesvs666 pisze: Tak sobie myślę, że motocykl to w toku rozumowania rządzących, ciągle za mały pinionc do wyrwania, żeby sobie tym dupę zawracać, no bo ile jest motocykli z dieslem na świecie, żeby je ustawą zgnoić?

Wystarczy, że napiszą, zabrania się pojazdom silnikowym wyposażonym w silnik wysokoprężny...... I nie wiedziesz nawet na wrotkach z silnikiem diesla. Jak zwykle byłoby to przy okazji.

Tak jak z rejestracją przy okazji eliminacji przyczepek wyeliminowali trajki

andrzejqs pisze:

Yesvs666 pisze: Tak sobie myślę, że motocykl to w toku rozumowania rządzących, ciągle za mały pinionc do wyrwania, żeby sobie tym dupę zawracać, no bo ile jest motocykli z dieslem na świecie, żeby je ustawą zgnoić?

Wystarczy, że napiszą, zabrania się pojazdom silnikowym wyposażonym w silnik wysokoprężny...... I nie wiedziesz nawet na wrotkach z silnikiem diesla. Jak zwykle byłoby to przy okazji.

Tak jak z rejestracją przy okazji eliminacji przyczepek wyeliminowali trajki

...a do sklepów i restauracji towar rykszą będą wozić, albo taczką bo przecież tylko to w tych ścisłych centrach jest, a wątpię, żeby ktoś sobie kupił dostawczaka na pb
...choć ryzyko jest

Yesvs666 pisze:Ojj, ale co Ci zależy- samochód czy motur, Adrian ustawę podpisał, właśnie się uprawomocnia- teraz pojeździ i na prawku A i B na trajce, więc co za różnica? Do niedawna był to problem, bo trzeba było A mieć, żeby trają popylać, teraz hulaj dusza
A jak Ci zrobią z auta motur to tylko taniej będzie- akcyzy brak, przegląd tani, rejestracja tania, ubezpieczenie- za skuter 250ccm płacę więcej niż za 4 osobową traję

Nlo niby racja ale na B to tylko w PL a jakby mnie poniosło do DE lub do Czech to już lipa.

RobertSzczecin pisze:

Yesvs666 pisze:Ojj, ale co Ci zależy- samochód czy motur, Adrian ustawę podpisał, właśnie się uprawomocnia- teraz pojeździ i na prawku A i B na trajce, więc co za różnica? Do niedawna był to problem, bo trzeba było A mieć, żeby trają popylać, teraz hulaj dusza
A jak Ci zrobią z auta motur to tylko taniej będzie- akcyzy brak, przegląd tani, rejestracja tania, ubezpieczenie- za skuter 250ccm płacę więcej niż za 4 osobową traję

Nlo niby racja ale na B to tylko w PL a jakby mnie poniosło do DE lub do Czech to już lipa.

Obowiązują Cię przepisy Polskie. Niemcy latają na B po całej Europie, od zawsze.

rożek pisze:

RobertSzczecin pisze:

Yesvs666 pisze:Ojj, ale co Ci zależy- samochód czy motur, Adrian ustawę podpisał, właśnie się uprawomocnia- teraz pojeździ i na prawku A i B na trajce, więc co za różnica? Do niedawna był to problem, bo trzeba było A mieć, żeby trają popylać, teraz hulaj dusza
A jak Ci zrobią z auta motur to tylko taniej będzie- akcyzy brak, przegląd tani, rejestracja tania, ubezpieczenie- za skuter 250ccm płacę więcej niż za 4 osobową traję

Nlo niby racja ale na B to tylko w PL a jakby mnie poniosło do DE lub do Czech to już lipa.

Obowiązują Cię przepisy Polskie. Niemcy latają na B po całej Europie, od zawsze.

Właśnie, jak sprowadzisz, i zarejestrujesz tutaj, to na 99% będzie to moto (choćby nawet producent twierdził inaczej), a wtedy w myśl nowej ustawy, nasza blacha uprawnia Cię do jazdy, tym, tym i tamtym, a że jesteśmy w UE....

Ogłoszenie nieaktualne. Właśnie dotarła do swego nowego domu Może i na garbie ale na moim własnym wyhodowana:)

Super, a że na garbusie to spoko - potem przerobisz.

Najpierw chyba zrobię podłogę, przednie koło i cały zawias przedni później pomyślę o silniku. Boję się tylko czy na przeglądzie przejdzie o jest głośna.

Gratulacje. Silnikiem się nie przejmuj. Idzie wpakować tam kilka alternatyw, które oprócz hałasu spowodują lepsze osiągi pomiędzy punktem A i B!

bandit pisze:Gratulacje. Silnikiem się nie przejmuj. Idzie wpakować tam kilka alternatyw, które oprócz hałasu spowodują lepsze osiągi pomiędzy punktem A i B!

No i tu mnie Bandit zaintrygowałeś. Gdzieś na forum mogę znaleźć co mogę ulepszyć ? każdy 1KM będzie na plus Chociaż narazie przejechałem 30 metrów i nie wiem czy będzie mało ale znając mnie to przy każdej mocy za jakiś czas jest za mało

Rzędówka wieswagena 1.8 90 kunia, 2.0 116 kunia. 2.3v5 150 kunia(zajebisty dźwięk silnika) Subaru 2.0 najbardziej popularne w boxerze jeszcze lepszy dźwięk. Porsche też może być. Wszystko zależy od ilości czasu. A czas to pieniądz...

No wszystko brzmi fajnie ale jak się domyślam w grę nie wchodzi tylko wymiana motoru ale tez jakieś przeróbki pod skrzynie itp ? Czy wystarczy tylko motor przełożyć ? Sorry, że pewnie głupie pytania zadaję ale w autach jak mi było za słabo to całe zmieniałem nigdy się w swap nie bawiłem.

No to pogratulować ,a garbem sie nie przejmuj , na początek na pewno da radę ,mój już piąty rok śmiga i daje ,dawaj jakieś szczegóły , skad , za ile ...?

Można powiedzieć że większość z nas od garba zaczynało bo taki był trend, a z czase apetyt rośnie i możliwości na rozwój jest wiele
Gratuluję zakupu, zapraszam na zlot do Silverado

Gratuluje! Jaki to silnik garba?

Gratulacje, to teraz filmik jak to lata z przodem w górze

Czemu nie polecamy silnika garba? Nie chodzi o awaryjność. Kilku tu obecnych robi lub robiło grube tysiące w sezonie na takich silnikach i to bez awarii. Chodzi o stosunek pojemności do mocy i spalania. Najważniejsze jednak jest to że remont, wymiana cześci kosztują krocie.

RobertSzczecin pisze:Ogłoszenie nieaktualne. Właśnie dotarła do swego nowego domu Może i na garbie ale na moim własnym wyhodowana:)

Jaki silnik? Głowice 1, czy 2 dolotowe? Jak nie tajemnica to wiele takie cudo dzięgów?

On ze Szczecina a nie Lublina. Nie wie co to dzięgi

winda pisze:On ze Szczecina a nie Lublina. Nie wie co to dzięgi

Silnik 1300 co do głowic to nei mam pojęcia .