trajkersi.pl

custom pisze:

sekuwawa pisze:

custom pisze:Niestety projekt subaru nie dojdzie do skutku , przynajmniej w tym roku . Cholerne inwestycje nie pozwalają ruszyć z tematem .Nawet skrzynia znalazła nowego właściciela więc traja będzie zrobiona na garbie , z części które mam i nie muszę inwestować kasy.

No i bardzo dobrze bo im później zaczniesz tym więcej informacji zbierzesz z forum. Mówię Ci że UN01 odejdzie do lamusa za rok.

A co tam kisisz w garażu Seku , opowiadaj bo niektórzy byli by mocno zainteresowani.

A przy trajce nic nie grzebię ostatnio, ale udało mi się sprzedać Vulcana i zakupiłem XJ900 więc chwilowo mam nową fascynację.

seku ty nie opowiadaj tu tylko dawaj zdjęcia z przebudowy

rożek pisze:seku ty nie opowiadaj tu tylko dawaj zdjęcia z przebudowy

Uznałem że dopóki nie skończę trajki i dnieperka to nie zaczynam kolejnej przebudowy. XJ bedzie tylko odmalowana i poprawione to co trzeba.

Wreszcie coś drgnęło w temacie budowy . W zeszłym tygodniu giąłem rury do jakiegoś zlecenia i postanowiłem ugiąć wahacz .
Może się przyda chociaż tym razem po głowie chodzi mi trapez .[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XM2QXlI ... e=youtu.be[/youtube]

custom pisze:Wreszcie coś drgnęło w temacie budowy . W zeszłym tygodniu giąłem rury do jakiegoś zlecenia i postanowiłem ugiąć wahacz .
Może się przyda chociaż tym razem po głowie chodzi mi trapez .[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XM2QXlIz ... e=youtu.be[/youtube]

wywaliłem z https://www.youtu ..... literkę s

Dzięki Rob , teraz zajarzyłem.

to popraw to

To Twoje giętadło???

Wiktor pisze:To Twoje giętadło???

Moje od 10-ciu lat.

Dasz radę na tym wygiąć taki jak u Ciebie wahacz z rurki fi 28x4 na średnicy 170mm? Szukam wykonawcy na 2 takie sztuki.

sekuwawa pisze:Dasz radę na tym wygiąć taki jak u Ciebie wahacz z rurki fi 28x4 na średnicy 170mm? Szukam wykonawcy na 2 takie sztuki.

170 mm nie mam niestety Seku takiej średnicy , poza tym na tak małej średnicy rura się zmarszczy . Najlepiej jedź gdzie mają giętarkę trzpieniową , to odpowiednia maszyna do mniejszych średnic .

custom pisze:

sekuwawa pisze:Dasz radę na tym wygiąć taki jak u Ciebie wahacz z rurki fi 28x4 na średnicy 170mm? Szukam wykonawcy na 2 takie sztuki.

170 mm nie mam niestety Seku takiej średnicy , poza tym na tak małej średnicy rura się zmarszczy . Najlepiej jedź gdzie mają giętarkę trzpieniową , to odpowiednia maszyna do mniejszych średnic .

I wszystko jasne, dzięki.

ale 170 to większa średnica gięcia niż na standardowych kamieniach więc myślę że nie powinna się marszczyć zwłaszcza że ma być gruba ścianka bo 4mm.

seta pisze:ale 170 to większa średnica gięcia niż na standardowych kamieniach więc myślę że nie powinna się marszczyć zwłaszcza że ma być gruba ścianka bo 4mm.

Jest szansa , że rura się nie zmarszczy , ale trzeba dorobić dwie rolki z pół średnicami rury .
Jedną o średnicy poniżej 170 mm żeby wyszło nasze 170 mm gdy rura odpręży a drugą prowadzącą o którą się rura opiera .
W efekcie zanim zaczniemy giąć na dzień dobry pozbywamy się kilku stówek.
Ja swoje wahacze giąłem na rolkach bez promieni tylko dlatego że rura miała 8 mm grubości w płótnie i promień coś około 240 mm .

Rozglądam się za jakimś tańszym rozwiązaniem koła na przód trajki bo te szprychowe harleya są zbyt drogie do tego projektu.
Dość ładnie wyglądają tylne od Suzuki gxr 600 , ale czy nie będą za delikatne ?

custom pisze:Rozglądam się za jakimś tańszym rozwiązaniem koła na przód trajki bo te szprychowe harleya są zbyt drogie do tego projektu.
Dość ładnie wyglądają tylne od Suzuki gxr 600 , ale czy nie będą za delikatne ?

mam chyba jakąś 17-tkę, zrobię dzisiaj zdjęcie, jak spasuje masz za free

Jeżeli silnik w dupie zamontujesz to spoko da radę ...

dark pisze:Jeżeli silnik w dupie zamontujesz to spoko da radę ...

Customowi pewnie już piony chodzą po głowie

yunkers pisze:

dark pisze:Jeżeli silnik w dupie zamontujesz to spoko da radę ...

Customowi pewnie już piony chodzą po głowie

Nie nie , no chyba że dam w palnik .

Da radę na pewno ta fela, no chyba że będziesz dawał V8 z przodu.

sekuwawa pisze:Da radę na pewno ta fela, no chyba że będziesz dawał V8 z przodu.

Silnik będzie subaru z tyłu na skrzyni garbowej , to już postanowione bo trajkę z silnikiem garba jak było w planie nie można sprzedać w dobrych pieniądzach.

Ja mam podobne z przodu i daje rady, a mam na nim ok 400 kg.

Silnik Subaru hheee
mocniejszy niż Roba?
Bo nie wiem czy ci tych skrzyń co masz na placu wystarczy