trajkersi.pl

Była i pewnie jest trajka z takim zawieszeniem
http://www.youtube.com/watch?v=WoAP7sR0 ... re=related

300 pisze:

Wodzu pisze:

300 pisze: SHL itp

SHL Chyba mialo wachacz pchany? Tak jak mz trophy....

M04??

Zwracam honor,myslalem o M06...

Nie zapomnij dodać że to działało ciernie i sprężyna była prawie (co robi różnicę) jak amortyzator.

Dlaczego, temat bardzo fajny i wiedzę można pogłębić.

można założyć centralny z moto ale będzie działać jak silnik jest z przodu, w drugim wypadku nie obędzie się bez dopasowania twardości i ilości zwojów sprężyny

wieczorem wstawie zdjęcia swojego trapeza.może cos Ci to pomoże

300 a spotkałeś siez shl 1938r z willersem?

300 pisze:

ronon pisze:...SHL tzw SOKÓŁ 125 miały taki zawias ...

No nie "tak zwany" Sokół 125 (bo takowy produkowano przed wojną) troszkę tego wyszło po wojnie z silnikiem VILLERS lecz pod nazwą SHL M04.

nie tak do końca z silnikiem Villiers 98 cm³ wyszła SHL 98 silnik był na brytyjskiej licencji. M03 a później M04 to zunifikowane z sokołem 125 motocykle z silnikiem S01 125 ccm. Silnik był wzorowany na silniku M01 sokoła 125. Wszystkie te konstrukcje były na trapezie.

a co kurwa niech forum też uczy a nie tylko bawi

poza tym mam M04 o nr fabrycznym 2500

japierdole lipa wrzuc foty

300 pisze:Wystarczy przejrzeć ofertę f-my KONI...

No tak, kiedyś przejrzałem ofertę a później na oczy

a pozniej przetarlem i jeszcze raz spojrzalem

Oto mój pomysł:

Sztywne lagi, podwójni resor (amortyzacja i błotnik na raz), podwójne cienkie koło czopperowe 21"(rejestracja trike jak pojazd czterokołowy "inni"?)

ale to już nie będzie się nazywała trajka tylko poczwarka

Spokojnie by przeszedł jako SAMOCHODOWY INNY.

przepraszam ale jutro rano.zjebany jestem .nie chce mi się do garażu gnać

przepraszam za opóznienie

daj na pw swego maila to Ci wyślę foty.dzis siedze w domu to dam rade

winda pisze:daj na pw swego maila to Ci wyślę foty.dzis siedze w domu to dam rade

Winda daj te fotki w temacie bo niejednemu się przydadzą . Nie wstydź się

prosze

ronon pisze:no właśnie sprężyna, co można by pod pasować obecnie ? jakiś amortyzator z centralnego zawieszenia motocyklowego? samochodowy?
gdzieś było o kącie wyprzedzenia koła do główki w tego typu zawieszeniu, muszę poszperać

ma kto może jakieś fotki poglądowe co by obczaić rozwiązanie półek?
z kilku rozwiązań można wykminić swój wzór.

Zobacz na strone firmową REWACO tam w jakiejś zakładce znajdziesz "Bauplan" w pliku pdf

WITAM CZY KTOŚ MA SZTYWNE PRZEDNI ZAWIAS I JAK ON DZIAŁA W PRAKTYCE

czerwonyskorpion pisze:WITAM CZY KTOŚ MA SZTYWNE PRZEDNI ZAWIAS I JAK ON DZIAŁA W PRAKTYCE

nie krzycz - wyłacz capslock- o co kaman ? że taki który nie amortyzuje?

czerwonyskorpion pisze:WITAM CZY KTOŚ MA SZTYWNE PRZEDNI ZAWIAS I JAK ON DZIAŁA W PRAKTYCE

sztywny zawias działa???? Możesz dokładniej sprecyzować swoje myśli???

wisnia pisze:

czerwonyskorpion pisze:WITAM CZY KTOŚ MA SZTYWNE PRZEDNI ZAWIAS I JAK ON DZIAŁA W PRAKTYCE

sztywny zawias działa???? Możesz dokładniej sprecyzować swoje myśli???

no chyba mu chodzi czy ma już ktoś łapy poskręcane na śruby i pracują jako zawias bez przedniej amortyzacji na kole

Myślę, że chodzi o wahacz pchany