trajkersi.pl

może coś takiego, zaprojektowane pod układ woda olej, małe i możesz od razu filter zamontować. http://allegro.pl/wymiennik-ciepla-chlo ... 49992.html

Z tym ,że w tym chłodzony jest olej silnikowy i nie ma wyjścia oddzielnego , żeby podłączyć np. automat .Dla Ciebie i dla mnie też ,to zaadoptować coś takiego http://allegro.pl/chlodnica-oleju-wymie ... 61123.html

WOKS11 -> tak, to obserwowałem juz wczesniej od jakiegos volvo, było po niecała stówkę, ale juz nie ma. wiec chyba łykne to co mowisz.

jak potrzebujesz taki na dwa obwody to może cos z układów c.o. np http://allegro.pl/wymiennik-ciepla-ulri ... 20048.html, bardzo fajne i estetyczne puszki

Luksky pisze:WOKS11 -> tak, to obserwowałem juz wczesniej od jakiegos volvo, było po niecała stówkę, ale juz nie ma. wiec chyba łykne to co mowisz.

Wstrzymaj się jeszcze chwilę ja rozejrzę się bo jeden taki mam ale spróbuję znaleźć drugi ta cena z aledrogo jest dużo za wysoka. Mówię oczywiście o tym od mercedesa.

woks11 pisze:

Luksky pisze:WOKS11 -> tak, to obserwowałem juz wczesniej od jakiegos volvo, było po niecała stówkę, ale juz nie ma. wiec chyba łykne to co mowisz.

Wstrzymaj się jeszcze chwilę ja rozejrzę się bo jeden taki mam ale spróbuję znaleźć drugi ta cena z aledrogo jest dużo za wysoka. Mówię oczywiście o tym od mercedesa.

ok to czekam....

junkers pisze:jak potrzebujesz taki na dwa obwody to może cos z układów c.o. np http://allegro.pl/wymiennik-ciepla-ulri ... 20048.html, bardzo fajne i estetyczne puszki

Luksky mam podobny wymiennik jak na tej aukcji - używany sprawdzony i sprawny
jeśli Ci sie przyda to daj cynk

U mnie mam zamiar go wstawić w obwód chłodzenia oleju ze skrzyni automatycznej, jaka jest jego wielkosc? Na fotkach nie mam skali. Na wszelki wypadek umieszczę go w pierwszej kolejnosci zaraz na wyjściu płynu z chłodnicy. Powinno wystarczyc mam nadzieję.

Zmierzę i dam Ci wymiary

Wysokośc 19 cm
szerokośc 9,5 cm
grubość 3,5 cm
12 płyt
krućce przyłączeniowe 1/2"
moc 14 KW

Argus pisze:Zmierzę i dam Ci wymiary

Wysokośc 19 cm
szerokośc 9,5 cm
grubość 3,5 cm
12 płyt
krućce przyłączeniowe 1/2"
moc 14 KW

ile biletów NBP i z jakim nominałem?

Dużą tekturową walizke wypełnioną stówami
ale jak nie masz walizki to za 60 złotych polskich razem z przesyłką

Argus pisze:Dużą tekturową walizke wypełnioną stówami
ale jak nie masz walizki to za 60 złotych polskich razem z przesyłką

OK, zapodaj dane do przelewu na PW lub maila, zaraz wysyłam. Kurcze, cos sie zaczyna dziac, nareszcie....

Póki co, tak to bedzie mniej wiecej wyglądać. Brakuje mi pomysłu na kształt kierownicy https://lh5.googleusercontent.com/_5-th ... 280002.JPG napewno ma byc z rury, aby pasował przełacznik, kierownica bedzie tylko sluzyc do kierowania i właczania kierunków i zmiany świateł i klaksonu. Gaz jest w lewej nodze, hamulec w prawej. Ma byc prosto i dziwnie aby nikt nie chciał jezdzic

https://lh4.googleusercontent.com/_5-th ... 280003.JPG

fajny potworek, ja bym proponował wyjść z kierą spod górnej półki dorabiając uchwyty na lagi, wtedy byłaby kiera z dwóch części, a na półce zamontujesz fajny zegar

Kiere pierdylnij sobie tak jak Mały w maluszkowej trajce ape hanger
Gaz w nodze nie jest zły....

nie, ręce nie maja byc wysoko, to ma byc relax a nie hardcore Jednak nie unikne efektu trajek jankeskich, czyli bedzie mozna zejść z niej aby zawrócić

zajebista traja sie zapowiada

wywal wkład filtra oleju.to idealne miejsce na browara

winda pisze:wywal wkład filtra oleju.to idealne miejsce na browara

nie pijam browca ciepłego ta obudowa filtra będzie fajnie grzac w torbę

mesiem w automacie jeżdże juz pare lat - w takim sprzęcie należy przede wszystkim dobrze zrobic układ podcisnienia . Steruje on m.in. praca skrzyni . Jezeli damy powolutku gazu - skrzynia zmienia biegi przy bardzo małych obrotach natomiast mocniejsze wdepnięcie powoduje dłuższe zmiany. (jazda sportowa) - oczywiście redukcja w dół przy pełnym pedale . Dlatego na pokrywie klawiatury musi być "plastikowy zaworek" do którego sa podłaczone trzy wężyki między innymi do skrzyni. Mam nadzieję ze o tym wiedziałeś ale na wszelki wypadek napisałem . Pozdrawiam.

kurcze, ta skrzynia tego nie ma. Ma tylko jedna dzwignię do sterowania praca skrzyni i jakąs wtyczke z 5 pinami (podejrzewam, ze wyjscie na swiatło cofania i cholera wie co jeszcze).

z pokrywy klawiatury to podcisnienie ma wychodzić.tak wynika z posta

kumpel mi opowiadał jak to się jeździ z taką skrzynią i faktycznie coś tam o podciśnieniu opowiadał, ale brzmiało to bardzo enigmatycznie, i teraz widzę że mało wiem

w tej skrzyni co masz chyba nie ma systemu podcisnieniowego
tam zalatwia to linka

Luksky pisze:kurcze, ta skrzynia tego nie ma. Ma tylko jedna dzwignię do sterowania praca skrzyni i jakąs wtyczke z 5 pinami (podejrzewam, ze wyjscie na swiatło cofania i cholera wie co jeszcze).

Najprawdopodobniej będzie to wyjście na zabezpieczenie zapłonu, by nie odpalić na biegu