trajkersi.pl

rożek pisze:

custom pisze:

yunkers pisze:Custom, a może pneumatyka zamiast sprężyn, podwójna albo potrójne bałwanki dadzą spore możliwości strojenia, a te amory to było do przewidzenia że nie będą w tej pozycji działać

Dobry pomysł Yunkers z pneumatyką , ale już zamówiłem sprężyny . Co do działania amorów w tej ekstremalnej pozycji to już widzieliśmy niepokojące objawy w Silverado pamiętasz ? , ale łudziłem się że jakoś będzie.

nie pamiętam do końca jak leżą te amory - ale w beemie amory naprawdę leżą, i do tego nie ma sprężyn oryginalnych i chodzi to super

synek, ale w beemie ty mosz od motocykla, a to inna para kaloszy

yunkers pisze:

rożek pisze:

custom pisze:

yunkers pisze:Custom, a może pneumatyka zamiast sprężyn, podwójna albo potrójne bałwanki dadzą spore możliwości strojenia, a te amory to było do przewidzenia że nie będą w tej pozycji działać

Dobry pomysł Yunkers z pneumatyką , ale już zamówiłem sprężyny . Co do działania amorów w tej ekstremalnej pozycji to już widzieliśmy niepokojące objawy w Silverado pamiętasz ? , ale łudziłem się że jakoś będzie.

nie pamiętam do końca jak leżą te amory - ale w beemie amory naprawdę leżą, i do tego nie ma sprężyn oryginalnych i chodzi to super

synek, ale w beemie ty mosz od motocykla, a to inna para kaloszy

no właśnie - to po hi się upierać że mają być z auta ? No chyba że wy w Sosnowcu tak macie.

rożek układ wielowahaczowy u Ciebie, a most u Customa to subtelna różnica w pracy całego układu, mniej więcej taka jak między świniobiciem a polowaniem

yunkers pisze:rożek układ wielowahaczowy u Ciebie, a most u Customa to subtelna różnica w pracy całego układu, mniej więcej taka jak między świniobiciem a polowaniem

ale efekt końcowy taki sam...dobre żarcie






.....a na końcu i tak wszystko w szambo

Przez ostatnie wieczory coś tam robiłem z błotnikami , ale kształtka 1/2 cala z giętarki nie wytrzymała próby i rozsypała się na drobne . Może ma ktoś podwójną i chciałby odsprzedać bo robota stoi ?

Ładne Ci te trajki wychodzą

winda pisze:Ładne Ci te trajki wychodzą

Czyżbyś miał dla Marka propozycje

seta pisze:

winda pisze:Ładne Ci te trajki wychodzą

Czyżbyś miał dla Marka propozycje

Widzę ze podsłuchiwałeś naszą rozmowę

Co to za tajemnice Nawijać temat i bez ściemy

Custom co do filtra , to tak jak gadaliśmy , kupujesz to
http://allegro.pl/gabka-filtracyjna-fil ... 97041.html
rozmiary są różne, do tej gąbki stosujesz preparat do nasączania np.
http://allegro.pl/k-n-kn-olej-do-nasacz ... 26540.html
po sezonie gąbkę pierzesz i nasączasz i możesz mieć filtr w jakim chcesz kształcie

adaśko pisze:Custom co do filtra , to tak jak gadaliśmy , kupujesz to
http://allegro.pl/gabka-filtracyjna-fil ... 97041.html
rozmiary są różne, do tej gąbki stosujesz preparat do nasączania np.
http://allegro.pl/k-n-kn-olej-do-nasacz ... 26540.html
po sezonie gąbkę pierzesz i nasączasz i możesz mieć filtr w jakim chcesz kształcie

Dzięki Adaś za te linki . Znajdę tylko czerwoną gąbkę i działam.

to proste było, Custom

W fenixie jest automat ale do starych skrzyn od mietka ciekawostka
ładnie zrobiona sekwencja
https://www.facebook.com/luisboatswain/ ... 6257143843

[quote="custom"]Przez ostatnie wieczory coś tam robiłem z błotnikami , ale kształtka 1/2 cala z giętarki nie wytrzymała próby i rozsypała się na drobne . Może ma ktoś podwójną i chciałby odsprzedać bo robota stoi ?[

Przednie koło to 17" ma? Potrzebowałbym taki na 17" i około 20cm szerokości. To kupny błotnik czy sam robiłeś?

Michael2304 pisze:

custom pisze:Przez ostatnie wieczory coś tam robiłem z błotnikami , ale kształtka 1/2 cala z giętarki nie wytrzymała próby i rozsypała się na drobne . Może ma ktoś podwójną i chciałby odsprzedać bo robota stoi ?[

Przednie koło to 17" ma? Potrzebowałbym taki na 17" i około 20cm szerokości. To kupny błotnik czy sam robiłeś?

Błotnik robiony jest od podstaw ale jeszcze nie skończony .
Niestety w sezonie letnim nie mogę obiecać , ale zimą a właściwie koniec zimy będzie trochę czasu , to można coś pomyśleć.
Jeżeli nie chcesz czekać , możesz zrobić samemu poszerzając jakiś motocyklowy albo wystrugać z wytłoczek bojlera .

Dobry pomysł Yunkers z pneumatyką , ale już zamówiłem sprężyny . Co do działania amorów w tej ekstremalnej pozycji to już widzieliśmy niepokojące objawy w Silverado pamiętasz ? , ale łudziłem się że jakoś będzie.[/quote]
nie pamiętam do końca jak leżą te amory - ale w beemie amory naprawdę leżą, i do tego nie ma sprężyn oryginalnych i chodzi to super[/quote]

synek, ale w beemie ty mosz od motocykla, a to inna para kaloszy[/quote]
no właśnie - to po hi się upierać że mają być z auta ? No chyba że wy w Sosnowcu tak macie.[/quote]

omega ma praktycznie takie samo zawieszenie jak mb123
tu masz rozwiazanie
http://customparts.pl/g/trike-mv6

O Wiktor się objawił witamy na forum .
Na razie musiałem odpuścić ze względu na brak czasu , ale niedługo coś tam poprawię z tymi amorami .
Myślę wrzucić motocyklowe zamiast istniejących i po sprawie .

Masz moce przerobowe na cięcie wodą ? Wyślę Ci tarcze na wzór , potrzebuję do feniksa .Temat też był omawiany , ale nie znalazłem wtedy czasu na wysyłkę.

daj hasło i robimy

Ten przedni błotnik jest z wytłoczek bojlera? Bardziej do bojlera mi tylne pasują. Piękna robota i pomysł.

Michael2304 pisze:Ten przedni błotnik jest z wytłoczek bojlera? Bardziej do bojlera mi tylne pasują. Piękna robota i pomysł.

Pomysł znany na forum i należy do naszego Sokratesa , który jako pierwszy takowy patent wcielił w życie.
Stasiu , Brawo Ty

Custom pokaż z czego ty to wyciąłeś bo nie bardzo mogę znaleźć takie średnice

Ze zbiornika sam. od gazu

dark pisze:Ze zbiornika sam. od gazu

a jaka tam jest grubość tej blachy?

yunkers pisze:Custom pokaż z czego ty to wyciąłeś bo nie bardzo mogę znaleźć takie średnice

To były wytłoczki stosowane w zbiornikach przeponowych od przemysłowych instalacji , średnica 75 cm .
Kiedyś przypadkowo wpadły mi w ręce , grubość blachy 2 mm idealna do trajki.

Te twoje przypadki zawsze są celne , zajebista robota , a ja musiałem z żywicą się bebrać