trajkersi.pl

Rob wiedziałem że jak wkleisz fotki z chromem to się forum rozjaśni
Nie mogę się napatrzeć na te dopracowane spawy przy błotniku , normalnie lepiej niż fabryka.
A jak oceniasz jakość chromów ? dobrze spolerowali ? Nie ma widocznych załamań światła na powierzchni ?

chrom jak chrom - w PL raczej dobrze go nie zrobią oceniam wykonanie na 6/10 mam rok gwarancji - na miedzi/niklu/chromie robione - jak sie w sezonie spierdoli oddaje do poprawki ......

taki urok chromow - jak masz fabrycznie nowy element idealnie pospawany bez ostrych kątów - zrobia dobrze - jak szlifujesz spawy w "ciasnych" łukach kładą lachę i nie poleruja niestety ......

zobaczymy jak calosc wyjdzie po zlozeniu


ogolnie moze byc

Rob_trike pisze:jak szlifujesz spawy w "ciasnych" łukach kładą lachę i nie poleruja niestety ......

bo ekranów im się dorabiać nie chce

jakich ekranow co to ?

robi sie ekrany dopasowane kształtem do elementu, oczywiście trochę większe, mają za zadanie odpychać od siebie a kierować w zakamary elementu cząstki chromu - sprawa czasochłonna i to olewają

junkers pisze:robi sie ekrany dopasowane kształtem do elementu, oczywiście trochę większe, mają za zadanie odpychać od siebie a kierować w zakamary elementu cząstki chromu - sprawa czasochłonna i to olewają

Te ekrany to inaczej elektrody ? dobrze kombinuję Junkers ?

custom nie inaczej ostatnio kolega mi to jasno wyłożył, mówił też że zabójcza jest "kwaśna" miedź bo przepuszcza korozje międzykrystaliczna na starych blachach przez to graty ponownie chromowane na klasykach szybciej rdzewieją

Dla Roba nalezy sie ostrzezenie

oooooooooooo nie za co

Rob ale powaznie.swiatełka z tyłu piekne ale nie widziałem takich z homologacją.jak widzisz je na pierwszym przeglądzie? druga sprawa.błotnik przedni piekny ale czemu taki głeboki.boisz sie wody i kału?

winda pisze:błotnik przedni piekny ale czemu taki głeboki.boisz sie wody i kału?

Lampy to najwyzej przy wypadku ktos sie moze przypierdolic,ze oslepily
Gdzies tu na forum z Lukiem o tym pisalem...

aby doszło do wypadku to musi zarejestrować.obawiam się że bedą sie czepiali na pierwszym przeglądzie

jezeli bedzie na 1 przegladzie z trajką to nie przejdzie, jezeli bedzie na 1 przegladzie bez trajki to przejdzie. Jak to w Polsce Za co mu ostrzeżenie chcecie dać?

lampy sa z homologacja wiec moga mi skoczyc i obtoczyc

tak mam dosc zbierania syfu z przedniego kola no i taki blotniczek

Luksky pisze:jezeli bedzie na 1 przegladzie z trajką to nie przejdzie, jezeli bedzie na 1 przegladzie bez trajki to przejdzie. Jak to w Polsce Za co mu ostrzeżenie chcecie dać?

możne za to że mu się na mrozie nie chce składać maszyny

tez sie kusze na blotnik do przodu

ladne lampki podobaja mi sie
mo a chrmo to poprostu poezja nadal siedze oslepiony

Wiktor pisze:tez sie kusze na blotnik do przodu

zastanów sie.błotnik bardzo dociąży twój lekki przód.bedziesz musiał pomysleć o nowych spreżynach

ojp no nie - nie ma dla mnie litości

lampki ok, gdzie je znalazłeś, bo z alledrogo jestem na bierząco i nie widziałem takich jeszcze..... Co do chromu, to wszystko kwestia przygotowania. Ja jestem zadowolony z miejsca gdzie robie, ale cena zabija....

lampki w bydgoszczy w sklepie - kolo Szymona na osiedlu

a gdzie chromy robisz? w jakiej miejscowosci ?

Rob_trike pisze:a gdzie chromy robisz? w jakiej miejscowosci ?

W pobliżu mnie, ale ceny potrafią dojść do 20zł (w zależności od stanu)
Przygotowaniem (co jest najważniejsze i najtrudniejsze) zajmuje się kolega,fanatyk motocyklista, więc wkłada w tą robotę również serce.... Efekt jest naprawdę zadowalający

mam dosc kurewskie serwa ki chuj cieknie pierdolone deawoo czy inne skosne huje - O J P musialem sie wyżalić bo mnie hy=uj strzela pierdolona elektryka i heble chyba odpuszcze ze dwa dni bo ile mozna sie brandzlowac ciagle z tym samym ojp

co za problemy Cie trapią? Może pomogiemy jakos?