trajkersi.pl

Po raz kolejny powtarzam

nie kupuje sie aut na literę F:

Fordów, Fiatów, Francuskim i Fłoskich...........

lista cały czas otwarta jest

tyci-pn pisze:

No co

Coś w tym jest.
Zarżnąłem 2 silniki Folkswagena, jeden zdążyłem sprzedać zanim zabiłem.

Sulkyrider pisze:Coś w tym jest.
Zarżnąłem 2 silniki Folkswagena, jeden zdążyłem sprzedać zanim zabiłem.

VW nie podlega ww rankingowi, gdyż VW jest jak niemcy to rasa nad rasami

Luksky pisze:

Sulkyrider pisze:Coś w tym jest.
Zarżnąłem 2 silniki Folkswagena, jeden zdążyłem sprzedać zanim zabiłem.

VW nie podlega ww rankingowi, gdyż VW jest jak niemcy to rasa nad rasami

poza tym Wolkswagen nie jest na F

rożek pisze:Winda- ile max pojechałeś na tym silniku ? - oczywiście mówimy o niemieckiej autostradzie.

jesli mówisz o moim silniku alfy to 150 ale to nie był max. skrzynia wolna. przy tej prędkosci obrotów było w hhhooooj

to fakt że z wolną skrzynią cięzko o duże prędkości bo obroty muszą być wysokie - pytałem bo ostatnio testowałem swój nowy silnik pod względem proędkości max to pociągnełem do 148 ale zgubiłem okulary i musiałem odpuścić ( pozatym silnik na dotarciu) ale myślę że 160 - 165 docelowo dam rady.

Koniec sezonu coraz bliżej, czas się zastanowić jak zmienić maszynę przez zimę. Poza ogólnymi przeróbkami, będę też lakierował, i tu mam dylemacik.

Jak dla mnie to wersja 1 i wersja 4 , z dużą przewagą wersji 1...

wersja 1 wygrywa

Ja proponuje wersję 5 !

wisnia metallic

3 była by szałowa ale tak na poważnie to 1 +PERŁA

a ja Panowie obronie fiata - silnik 1.9 jtd wymiata , a szmelcwageny moim zdaniem jeszcze muszą poćwiczyć zanim silnik na pompo wtryskach zrobią

bobber pisze:a ja Panowie obronie fiata - silnik 1.9 jtd wymiata , a szmelcwageny moim zdaniem jeszcze muszą poćwiczyć zanim silnik na pompo wtryskach zrobią

ale my tu o lakierze do paznokci dla Sulka a Ty o silnikach

Powiedz mi jedno, ile kosztuje komplet zaworów, ile kosztuje pompowtrysk do Fiuta? a ja Ci powiem ile kosztuje do VW - poza tym juz wielokrotnie maglowaliśmy na forum, że:

NIE KUPUJE SIE AUT NA F!
- Fordów
- Fiatów
- Francuskich
- Fłoskich

wersja 2

A czarny mat to teraz nie obowiązuje
pasikonikowy nr 4

wersja 666 czarny mat+ chrom/polerka

czerwony jest zawsze najszybszy

Luksky pisze:

bobber pisze:a ja Panowie obronie fiata - silnik 1.9 jtd wymiata , a szmelcwageny moim zdaniem jeszcze muszą poćwiczyć zanim silnik na pompo wtryskach zrobią

ale my tu o lakierze do paznokci dla Sulka a Ty o silnikach

Powiedz mi jedno, ile kosztuje komplet zaworów, ile kosztuje pompowtrysk do Fiuta? a ja Ci powiem ile kosztuje do VW - poza tym juz wielokrotnie maglowaliśmy na forum, że:

NIE KUPUJE SIE AUT NA F!
- Fordów
- Fiatów
- Francuskich
- Fłoskich

nie wiem ile to kosztuje bo tego nie robiłem . po prostu niebyło potrzeby , a uzytkuje już 4ty jtd a pierwsze dwa miały około pół melona km i zero problemów, ale wsumie ciesze się ze fiat ma kiepską opinie bo przez to są tańsze od np. VW gdzie za znaczek płaci się jakieś 10 tyś zł

a kolor? tylko black

Kolor to pikuś , tutaj siedzenie jest do bani .

custom pisze:Kolor to pikuś , tutaj siedzenie jest do bani .

co racja to racja

custom pisze:Kolor to pikuś , tutaj siedzenie jest do bani .

ale wrażenia z punktu widzenia pasażera bezcenne , doświadczyłem na zlocie.

temat do zamknięcia czy jeszcze ktoś sie tutaj onanizuje?