trajkersi.pl

skorzystaj z pytań i odpowiedzi naszego kolegi http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php ... view=print

Zrobiłem zawieszenie na poduszkach regulacja zawory poziomujące kabiny było troszkę problemów ale jest dobrze nawet lepiej nisz dobrze jedyna wada tego układu spore ubytki ciśnienia pracujące zawory wypuszczają dużo powietrza z butli no i ciśnienie nie jest takie małe cały układ pracuje na 6 do 8 bar

a ja sie pytam grzecznie gdzie film?

Właśnie, daj jakiś filmik poglądowy, bo to ciekawy temat

Postaram się coś nagrać

Skorpion pisze: Zrobiłem zawieszenie na poduszkach regulacja zawory poziomujące kabiny było troszkę problemów ale jest dobrze nawet lepiej nisz dobrze jedyna wada tego układu spore ubytki ciśnienia pracujące zawory wypuszczają dużo powietrza z butli no i ciśnienie nie jest takie małe cały układ pracuje na 6 do 8 bar

zamień zawory na tańsze od LPG i będziesz pan zadowolony

Na razie nie będę nic zmieniał wstawiłem kompresor napę przerobiłem z kompresora klimy i jakoś to pompuje

parę fotek z mojej sypialki

jeszcze kilka fotek

Zajebista zamawiam nocleg na Babki ??????

Nie no super lokal, ekstra. Szacun

następne fotki

Bardzo fajna tylko się zastanawiam czy dużo lżejsza i mniejsza od niewiadowa n126.

Pewnikiem jest różnica w wielkości i wadze ale najbardziej wygląd się liczy i przy takiej masie trajki do przyczepki jest wskazany hamulec całkowita waga przewidziana 400 kg do 500 kg doliczyć zbiornik wody butla z gazem akumulator koło zapasowe i więcej mniejszego znaczenia dodatków itd.

a jak z rejestracją tej przyczepki?

Rozmawiałem z diagnostą na ten temat wystarczą kwity z normalnej przyczepki zrobić przegląd
za akceptować zmiany a jak wyjdzie czas pokaże

Fajny projekt. Mam pytanie ,widzę że przyczepka (góra) prawdopodobnie zrobiona z styroduru i sklejki , powiedz co dawałeś na styrodur bo nie mogę się dopatrzeć

winda pisze:a jak z rejestracją tej przyczepki?

A czy nie jest tak że przyczepki motocyklowe nie podlegają rejestracji

góra to tak jak napisałeś wyszlifowałem papierem siatka klej szpachla z włóknem itp. :lol:a dalej wiadomo wedle gustu

seradam pisze:

winda pisze:a jak z rejestracją tej przyczepki?

A czy nie jest tak że przyczepki motocyklowe nie podlegają rejestracji

To nie morze być przyczepka motocyklowa całkowita długość zestawu będzie miała `jakieś 8 mb. nie mierzyłem ale coś koło tego lub więcej

seradam pisze:

winda pisze:a jak z rejestracją tej przyczepki?

A czy nie jest tak że przyczepki motocyklowe nie podlegają rejestracji

Masa motocyklowej nie wieksza niż 100kg.

Korzystając z okazji - to jak wygląda temat montażu haka do trajki i wbicia do dowodu ?

rożek pisze:Korzystając z okazji - to jak wygląda temat montażu haka do trajki i wbicia do dowodu ?

Jak masz motocykl to nic nie musisz zgłaszać tylko montujesz. Problem jest taki że możesz ciągnąć przyczepkę motocyklową lekką czyli do 100kg dopuszczalnej masy całkowitej a długość całkowita zestawu trajka + przyczepa nie może przekroczyć 4 metrów. Ja na hak będę spawał taki kosz żeby wozić graty jak miał jeden z Niemców w tym roku w Babkach. No i zawsze moźesz sobie założyć bagażnik i zabrać rower na zlot.

jeśli chodzi hak to miałem zdeklarowany przy pierwszym przeglądzie ale myślę że rozmowa z diagnostą rozwiąże wiele problemów
podstawa to homologacja haka

Myślę, że nie do końca to sprawa haka- w dowodzie rejestracyjnym pola określające dopuszczalną masę przyczepy są puste więc pewnie to więcej papierów niż samo wbicie haka w dowód.