trajkersi.pl

Zaczynam budowę przyczepki kempingowej

os sporo z tyłu. nie będzie za mocna naciskało na hak?

Skorpionku jezdziles kiedys z przyczepka z takim hamulcem?Ja mialem okazje no chyba ze bylo cos zrabane bo zajebiscie szarpala

Musisz dobrać odpowiednią sprężynę bo przy takich hamulcach będzie szedł dym z opon

Devil pisze:Skorpionku jezdziles kiedys z przyczepka z takim hamulcem?Ja mialem okazje no chyba ze bylo cos zrabane bo zajebiscie szarpala

Trajką nie ale samochodem tak z ciężarem i pusto
chodzi o hamulec najazdowy czy

Tak o taki jak jechalem to byl koszmar nie wiem moze cos bylo zjebane bo sie nie dalo jechac musialem to zablokowac by nie dzialalo.Ja jechalem po motor za łódz

zagiel pisze:Musisz dobrać odpowiednią sprężynę bo przy takich hamulcach będzie szedł dym z opon

Wydaje mi się że wystarczy zastosować odpowiednią wielkość klocków
lub jak zaznaczyłeś twardość sprężyny

Devil pisze:Tak o taki jak jechalem to byl koszmar nie wiem moze cos bylo zjebane bo sie nie dalo jechac musialem to zablokowac by nie dzialalo.Ja jechalem po motor za łódz

rozumiem że autem

Skorpion pisze:

Devil pisze:Tak o taki jak jechalem to byl koszmar nie wiem moze cos bylo zjebane bo sie nie dalo jechac musialem to zablokowac by nie dzialalo.Ja jechalem po motor za łódz

rozumiem że autem

dokladnie

Zobaczymy jak będzie

w między czasie postanowiłem poszerzyć fele te które mam są za wąskie

a z kad jestes bo ja slask janek

Pwwirek pisze:a z kad jestes bo ja slask janek

Z Roztocza Krzysiek

Skorpion pełna profeska tymi felami.

się ma sprzęt to się ma fajne felgi , dobra robota

Może nosić przyczepką na takim szerokim laczku ale oczywiście jak w większości naszych konstrukcji przede wszystkim liczy się wygląd i z tego co widać cel został osiągnięty

Skorpion jak rozwiążesz poziomowanie pneumatycznego zawieszenia? Poziomak kabiny od ciężarówki czy masz ciekawsze rozwiązania?

połączenie pompy hamulcowej w ten sposób osłabi działanie hamulców to zamierzone

andrzejqs pisze:połączenie pompy hamulcowej w ten sposób osłabi działanie hamulców to zamierzone

lepiej bym tego sam nie wytłumaczył . osłabić ale żeby był skuteczny
przyczepka ma ważyć 200 kg do 300 kg
jak wyjdzie zobaczymy

seta pisze:Może nosić przyczepką na takim szerokim laczku ale oczywiście jak w większości naszych konstrukcji przede wszystkim liczy się wygląd i z tego co widać cel został osiągnięty

Skorpion jak rozwiążesz poziomowanie pneumatycznego zawieszenia? Poziomak kabiny od ciężarówki czy masz ciekawsze rozwiązania?

te fele są do trajki te które mam wąskie do opon 295
do przyczepki będą wąskie 145 70 15
co chodzi o poziomowanie nie wiem chcę zobaczyć jak będzie się z dławikami ciśnienia
a jak nie wypali to zastosuje gotowca

dławiki dławią przepływ. Dławikami wyregulujesz jedynie, jak szybko wyrówna Ci się ciśnienie, to się nie sprawdzi.

ciśnienie wszędzie rozchodzi się tak samo.

nie wiem czy dobrze myślę ale poduszka powinna się zachować podobnie jak standardowe zawieszenie
nie kontrolowanym przechyłom powinien zapobiec drążek
nasze pojazdy nie są tonażowe i nie będzie nacisku na jedno koło kilkunastu ton i wielkogabarytowe
chodzi oto żeby mieć regulowaną twardość zawieszenia
mając regulator ciśnienia pod ręką

dasz większe ciśnienie to będzie twardsze zawieszenie ale i się podniesie
Nie zmieniając wysokości twardość można wyregulować chyba tylko amortyzatorem.
A jeśli chodzi o dławiki to tak jak Sulk napisał.

O ile mi wiadomo to reduktor ciśnienia albo poziomak ale to już wedle uznania

A i z czego są te poduszki?

wstyd się przyznać ale nie kumam jak działa zawór poziomujący czy działa przy niskim ciśnieniu
czytałem trochę jak działa ale czy sprawdzi się przy małych naciskach
czy ktoś próbował coś takiego robić

Myślę że powiniem działać i na niskich ciśnieniach. On tylko odcina dopływ powietrza jak osiągnie zadany poziom i spuszcza jak jest za wysoko.