trajkersi.pl

Typ 354.

uuuuu jak coś to na forum jest taki jeden co ma zacięcie do czechsłowackiej mysli technicznej

Wiem, wiem.
Temat odłozony to czasu wycyckania mundzia na cacy.
Jeszcze 30 min i weekend...i zapierdalam dylizansem po napęd.

Rob_trike pisze:uuuuu jak coś to na forum jest taki jeden co ma zacięcie do czechsłowackiej mysli technicznej

Nie tylko czechosłowackiej chciałbym zauważyć..... Aktualnie troche niemcowni się trafiło R35 Ifa bk 350 i dla siebie dkw km200. No i z polskiego coś się znajdzie, m10-2szt i m11-3szt.

Casu tylko brakuje na wszystko

Wczoraj przywiozłem napęd . Dziś zmienialem silnik z trajki do auta....kurwa nigdy więcej forda! Jutro. Tylko osprzęt do zamontowania i wyjazd. Wisnia będę jak Rob. Jak Ci sprzęty zalegają i czasu brak to ja Cię wybawie i nawet jutro po sprzęty podjade.

Silnik z automatem wylądował w sankach....kurwa nie pasują automat ma inne mocowanie skrzyni. Dzwonilem do szrotu gdzie kupiłem silnik ze skrzynia po banki, odpowoliedz że wywieźli na złom....po godzinie sanki się znalazły kulig można robić hehe. W poniedziałek je odbieram.

Silnik z automatem w sankanch nowych, sanki w ramie traji, mocowanie ramy nie jest osiowe z mocowaniem sanek...kurwaaaa, trza skorygowac mocowanie- bo sanki od manuala były po unfalu - czy jak to się piszę...
nie chce mi się...

przejebane - ale co nas nie zabije to nas wzmocni

do wiosny daleko

taaaaaaaaaaaaaaa Czaruś chyba nie wiesz co piszesz - ja się brandzluje już chyba 2 tydzień z instalacją - dzisiaj dziwkę skończę chyba - miałem małe przygody w międzyczasie ale Kato mnie uratował

ale wiem co pisze nienawidzę kabelków

Rob_trike pisze:taaaaaaaaaaaaaaa Czaruś chyba nie wiesz co piszesz - ja się brandzluje już chyba 2 tydzień z instalacją - dzisiaj dziwkę skończę chyba - miałem małe przygody w międzyczasie ale Kato mnie uratował

ale wiem co pisze nienawidzę kabelków

pamiętaj - dwa kable i żarówka... TO NIE MOŻE DZIAŁAĆ !!!

Rob_trike pisze:(..)dzisiaj dziwkę skończę chyba (..)

a co z instalacją?

Lipa pisze:

Rob_trike pisze:taaaaaaaaaaaaaaa Czaruś chyba nie wiesz co piszesz - ja się brandzluje już chyba 2 tydzień z instalacją - dzisiaj dziwkę skończę chyba - miałem małe przygody w międzyczasie ale Kato mnie uratował

ale wiem co pisze nienawidzę kabelków

pamiętaj - dwa kable i żarówka... TO NIE MOŻE DZIAŁAĆ !!!

coś na ten temat wiem

spaliłem komputer subaryny tak skutecznie że chodzi teraz bez ........... immo choć to ..... niemożliwe

Rob_trike pisze:

Lipa pisze:

Rob_trike pisze:taaaaaaaaaaaaaaa Czaruś chyba nie wiesz co piszesz - ja się brandzluje już chyba 2 tydzień z instalacją - dzisiaj dziwkę skończę chyba - miałem małe przygody w międzyczasie ale Kato mnie uratował

ale wiem co pisze nienawidzę kabelków

pamiętaj - dwa kable i żarówka... TO NIE MOŻE DZIAŁAĆ !!!

coś na ten temat wiem

spaliłem komputer subaryny tak skutecznie że chodzi teraz bez ........... immo choć to ..... niemożliwe

Rob to się "tunink" nazywa czy jakoś tak Weź to opatentuj, dorobisz się

a jak sterowana jest przepustnica/wtryski? Jak nimi sterujesz, jak ECU wysypałeś?

nie wiem - po prostu działa - jak są dwa kable to ja już potrafię zrobić zwarcie pytajcie się Katownika - on jest w stanie coś powiedzieć - dla mnie to czarna magia byście zobaczyli ten "układ" do sterowania przyciskami przy kierownicy - OJP z 3 płytki zczymś na tym poza tym w hu kabelków i jakieś dodakowe pudełko ale za to pięknie działa


nie ogarniam tej kuwety

Rob_trike pisze:nie wiem - po prostu działa - jak są dwa kable to ja już potrafię zrobić zwarcie pytajcie się Katownika - on jest w stanie coś powiedzieć - dla mnie to czarna magia byście zobaczyli ten "układ" do sterowania przyciskami przy kierownicy - OJP z 3 płytki zczymś na tym poza tym w hu kabelków i jakieś dodakowe pudełko ale za to pięknie działa


nie ogarniam tej kuwety

Co do mozliwości Katownika, to znam detale od strony elektroniki widlakowej - faktycznie, Katownik jest jak moja żona - nie do wyjebania ale że robi cuda z motongami z silnikami "Alfy" to nie sądziłem

na tą "Alfę" nie ma na niego mocnych - popełnił już kilka sztuk

ja pierdzielę - ale idą ahy i echy - a Kato nawet mnie nawet pochwalił - jak konsultowałem podłączenie przekaźnika ( UWAGA 4 kable jak dla mnie to już max )

skromny jest ale jak trzeba uruchomić coś - polecam

Rob_trike pisze: ( UWAGA 4 kable jak dla mnie to już max )

Rob nie ściemniaj

nie znasz schematu połaczeń przekaźnika? Kurwa prosze Rob

POTWIERDZAM Katownik to magik ,ciekawe co on pali

znam ale wolę się "potwierdzić" niż coś spalę wcześniej... to tak na temat palenia

Rob nie wal ściemy, na przekażniku masz schemat podłączenia.....

Co do elektryki znów bedę miął zagrychę, w tym mundku 1,8 sa inne wtyczki, kurwa znów bedzie trza kupic tym razem osmiopaka , próbnik, wygodne krzesełko i jazda w kabelki...na szczęscie ten mundek nie ma juz immo... Katownik dzięki jeszcze raz za info jak rozbierałem "dawce"!

Wczoraj skorygowałem mocowania ramy pod nowe proste sanki, stare były przekoszone i tu bł problem, dzis spawanie i rama na koła. Musze dorobić przewody do układu chłodzenia oleju z automata, u Pana który dorabiał mi słynny przewód hamulcowy... Mam nadzieję, że tym razem da rade.

Bandit - że tak nieskromnie zapytam

- długo sie jeszcze będziesz z tym pierdolił?

Do marca.
Jak się wezme dobrze w obroty.

Rama już jest połączona z sankami, teraz mogę zacząć dłubać w kabelkach, a raczej znaleźć podłączenie skrzyni automata.
Szukam i kupuje brakujące elementy na alledrogo, i już mnie zakupy tam irytują..
szukam przedniej lampy , która jest cała , nie porysowana, ale wychodzi na to że kupię raczej nową, bo jak mam dac ponad 3 stówy za coś co powinno trafić do recyklingu, to wolę stówę dołożyć i kupić nówke.