trajkersi.pl

Szefciu pisze: ↑25 paź 2025, 09:48 Po co ci taka scianka gruba? 10÷8 mm to jiz grubo. Wystarczy maly prozek zeby bieznie lozyska oprzec. Jak potem to przetopisz, zeby wspawac w rame?

Na allegro znalazłem dla rury 76,1 grubość ścianek 16mm =44,1mm otwór wewnętrzny / 14,2 =47,7/ 12,5 =51,1 / 10 =56,1 / 6,3 =63,5/ 5 =61,1
No to jak dobrze myślę w grę wchodzi ścianka 14,2 przy łożysku 52 uskok będzie miał 2,15 mm a przy łożysku 62 =7,15 , lub ścianka
12,5 przy łożysku 62 =5,45 bo przy łożysku 52 = tylko 0,45mm co chyba wyklucza to połączenie .
Docelowo grubość ścianki jeszcze się zmieni po zewnętrznej obróbce , wzorując się na tych Custuma .

Łożyska jak największe, spokojnie przy tej średnicy główki sztyca 30mm.

yunkers pisze: ↑25 paź 2025, 11:57 Łożyska jak największe, spokojnie przy tej średnicy główki sztyca 30mm.

No to do wyboru łożyska 55 62 72 przy otworze wewnętrznym 30 mm . To którą grubość ścianki wybrać 14,2 czy 12,5 ?
Po obróbce między łożyskami ścianka gotowej główki miała by coś około 12mm w pierwszym przypadku i 10mm w drugim.
Yunkers szukam miejsca gdzie by ktoś wyciął mi pułki , materiał mam blachę 40 mm . Do Tychów mam nie tak daleko z 65km.
https://allegro.pl/produkt/rura-stalowa ... 7846606158
https://allegro.pl/oferta/rura-stalowa- ... 7719817211

Z Boomem mozesz pogadać, nie wiem tylko czy z powierzonego materiału zrobi.

yunkers pisze: ↑25 paź 2025, 21:12 Z Boomem mozesz pogadać, nie wiem tylko czy z powierzonego materiału zrobi.

Oczywiście że z powierzonego też zrobię.

BOOM pisze: ↑26 paź 2025, 12:03

yunkers pisze: ↑25 paź 2025, 21:12 Z Boomem mozesz pogadać, nie wiem tylko czy z powierzonego materiału zrobi.

Oczywiście że z powierzonego też zrobię.

No to bardzo fajnie , odezwę się na PW do Ciebie jak będę miał gotową główkę , sztyce i rysunek półek / na kartce /.
Materiał to jakaś blacha stalowa o grubości 40mm , na pierwszej stronie jest fotka .

Grześ rozjebałeś system tak bez urazy , usmiałem się,blacha 40mm, jak bym wiedział że są takie blachy to bym se z takiej progi w aucie zrobił , jak pamiętam ze szkoły (ale to było dawno) blacha to chyba jest do 5mm a potem to jest płyta stalowa , ale działaj ,kibicujemy , i do Booma wal z wypalankami jak w dym ,mi zawsze pomógł

kowall pisze: ↑27 paź 2025, 03:52 Grześ rozjebałeś system tak bez urazy , usmiałem się,blacha 40mm, jak bym wiedział że są takie blachy to bym se z takiej progi w aucie zrobił , jak pamiętam ze szkoły (ale to było dawno) blacha to chyba jest do 5mm a potem to jest płyta stalowa , ale działaj ,kibicujemy , i do Booma wal z wypalankami jak w dym ,mi zawsze pomógł

No niestety, ja w szkole o blachach /metalach/ się nie uczyłem , na pewno jeszcze nie raz napiszę coś co was rozbawi. Dla mnie arkusz tej stali z której wycieli mi te dwa kawałki 50x25x4cm to blacha . Wiem tylko że jest co dźwigać , bo taki kawałek spoko z 30kg. warzy .A teraz pewnie dostanie mi się za cm zamiast mm . No na pewno skorzystam z jego usług , tym bardziej że nie mam tak daleko do niego bo ok. 65km. Tylko czy da radę PŁYCIE NIE BLASZE o grubości 40mm bo tu chyba wodą trzeba .
Na razie szukam kogoś do wytoczenia główki i sztycy , bo Customowi zostały tylko małe , a nie ma czasu wytoczyć mi większej.

"Płyta" o tych wymiarach co podałeś waży 40kg (a dokładnie 39,25kg) jest co dźwigać.Blache 40 to laserem spokojnie można wyciąć tym bardziej że i tak będziesz to obrabiał ale jak chcesz wodą to do 80 nie ma problemu potem to już tylko palnik.

BOOM pisze: ↑28 paź 2025, 00:47 "Płyta" o tych wymiarach co podałeś waży 40kg (a dokładnie 39,25kg) jest co dźwigać.Blache 40 to laserem spokojnie można wyciąć tym bardziej że i tak będziesz to obrabiał ale jak chcesz wodą to do 80 nie ma problemu potem to już tylko palnik.

Kuźwa, jak miło posłuchać kogoś kto się zna. A ja tylko kiełbasa i salceson.

rożek pisze: ↑28 paź 2025, 01:33

BOOM pisze: ↑28 paź 2025, 00:47 "Płyta" o tych wymiarach co podałeś waży 40kg (a dokładnie 39,25kg) jest co dźwigać.Blache 40 to laserem spokojnie można wyciąć tym bardziej że i tak będziesz to obrabiał ale jak chcesz wodą to do 80 nie ma problemu potem to już tylko palnik.

Kuźwa, jak miło posłuchać kogoś kto się zna. A ja tylko kiełbasa i salceson.

Kiełbasa i salceson ,żeby to zrobić i było bardzo dobre to też potrzeba trochę wiedzy więc nie bądź taki skromny

Rożek, zagrycha też jest ważna , szczególnie po robocie.

A propos czegoś do zagrychy - z dzisiejszej gazety:



Podlaska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) zlikwidowała bimbrownię w jednej ze wsi w gminie Mońki. Funkcjonariusze zabezpieczyli prawie 55 tys. litrów zacieru, 1110 litrów nielegalnego alkoholu o mocy 90% oraz aparaturę służącą do jego produkcji. Zatrzymany 28-letni bimbrownik usłyszał zarzuty nielegalnej produkcji alkoholu.

No to coś takiego sobie wymyśliłem . Nie wiem co jest , ale nie mogę wysłać na forum PW . BOOM wystarczył by Ci taki bazgroł , i ile mniej więcej kasy by to kosztowało.
https://i.ibb.co/N6gr7NKJ/ggg.jpg" alt="ggg" border="0"></a>

Zabraklo jednego z nakwazniejszych wymiarow. Przesuniecia osi glowki wzgledem.osi lag

Szefciu pisze: ↑29 paź 2025, 19:45 Zabraklo jednego z nakwazniejszych wymiarow. Przesuniecia osi glowki wzgledem.osi lag

Ale można to z rysunku wyliczyć , od dołu pułki do osi główki załorzyłem 50,5mm , znowu od dołu pułki do dołu lagi jest 127,5mm + 35mm do osi lagi co daje 162,5 - 50,5 tak więc między osią główki a osiom lag jest 112mm.

Racja. Nie dostrzeglem

Szefciu pisze: ↑29 paź 2025, 21:22 Racja. Nie dostrzeglem

Poprawiłem . Mimo wszystko fajnie że zwracasz uwagę .

Tak się przyglądam tym Twoim planom i da się zauważyć, że bardzo idziesz w grubość i masę. Wiadomo, przód trzeba dociążyć, ale czy aż tak bardzo? Cały ten ciężar później będzie musiała unieść ośka od koła motocyklowego i felga.

rożek pisze: ↑28 paź 2025, 21:30 A propos czegoś do zagrychy - z dzisiejszej gazety:



Podlaska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) zlikwidowała bimbrownię w jednej ze wsi w gminie Mońki. Funkcjonariusze zabezpieczyli prawie 55 tys. litrów zacieru, 1110 litrów nielegalnego alkoholu o mocy 90% oraz aparaturę służącą do jego produkcji. Zatrzymany 28-letni bimbrownik usłyszał zarzuty nielegalnej produkcji alkoholu.

Widziałem gdzieś w TV reportaż o tej bimbrowni , obrzydzali ludziom zakup takiej gorzały tym że zacier miał wkładkę z robaków.

andrzejqs pisze: ↑30 paź 2025, 13:17 Tak się przyglądam tym Twoim planom i da się zauważyć, że bardzo idziesz w grubość i masę.

Zgadza się.

grzegorz pisze: ↑30 paź 2025, 13:39

andrzejqs pisze: ↑30 paź 2025, 13:17 Tak się przyglądam tym Twoim planom i da się zauważyć, że bardzo idziesz w grubość i masę.

Zgadza się.

Jaką tam opone zaplanowales? Patrzyles jaki nacisk wytrzyma?

Z rysunku wynika, ze na tam dość miejsca na konkretną oponę, spokojnie da radę. Mamy trajki z piecami z przodu i jakoś dają radę.

yunkers pisze: ↑30 paź 2025, 20:22 Z rysunku wynika, ze na tam dość miejsca na konkretną oponę, spokojnie da radę. Mamy trajki z piecami z przodu i jakoś dają radę.

Na rysunku jest rozmiar opony i odstęp do lag .

grzegorz pisze: ↑19 wrz 2025, 12:45

Szefciu pisze: ↑19 wrz 2025, 07:46 Ksztalt polek rob jaki ci sie podoba. Ja bym lagi przysunal blizej opony. Ale przydaloby sie tam wcisnac jeszcze tarcze i zacisk. No i rozwiazac mocowanie whacza w ladze. To wszystko musi sie zgrac wymiarowo.

No właśnie ten odstęp , bo ja myślałem że te 35 mm co załorzyłem to trochę za mało. Teraz planuje koło r17 z oponą szerokości 200 , nawet coś sobie wyszukałem w necie R17 szeroka 6 cali , ale jak udało by się załatwić papier to kiedyś docelowo bym chciał koło 240/40 na feldze 18.

Wcześniej już pisałem .
Dużo już się nie zmieni , czekam na wycenę wycięcia tego co wrzuciłem u góry.