trajkersi.pl

kup zwykłe jak do przyczepy i ładnie obuduj blachą.

Tylko żeby trójkąta odblaskowego nie miały w kloszu .

teraz mysle zeby dac takie po trzy na strone http://moto.allegro.pl/metalowe-kierunk ... 44306.html

takie chyba ladniejsze http://moto.allegro.pl/lampy-obrys-jajk ... 44344.html
http://moto.allegro.pl/metalowe-kierunk ... 43392.html

o jajkach tez mysle tylko one takie oklepane 80 procent trike takie ma

lukasz pisze:teraz mysle zeby dac takie po trzy na strone http://moto.allegro.pl/metalowe-kierunk ... 44306.html

Fajne te kierunki ,a czerwone też są

tak sa, w czesci motocyklowe- tuning-oswietlenie, kierunki 50zeta ,a czerwone 38-45

np. http://moto.allegro.pl/mini-tylne-lampy ... 32914.html

OK. dzięki .

lukasz pisze:np. http://moto.allegro.pl/mini-tylne-lampy ... 32914.html

nie ma Homo

po dluzszej przerwie cos drgnelo w budowie, babcia dostala fotel, szersze blotniki pod kola 295, po odcieciu glowki dzis stanela na trzech kolach z powrotem i na nowym calym trapezie lacznie z polkami, wachaczyki na tulejkach z kolnierzami oczywiscie braz, polki 30, wachaczyki 30, ocencie sami, wiem wie przod po przerobkach dalej lezy ale tak mialo byc

fajna trajeczka , ale sory za zle wróżby , taki leżący trapezik nie zabardzo będzie pracował , fajnie to wygląda , ale amortyzacji to ty z przodu nie będziesz miał. Kolega Bolo to przerabial i na początku jedyną amortyzacją bylo powietrze w przednim kole. A traję budowal kolega Malarz ze Słupska. Teraz przodek jest dziwacznie przerobiony ale po wielu trudach działa jak mażenie

widzialem te przerobki u kolegi bola, licze sie z tym ze pracy to duzej na nim nie bedzie, ale coz tak miala wygladac. przy wjezdzie na cegle teraz sie sklada ale w dolki itp to ciezka sprawa bedzie

A się wydaje, że będzie OK. Trapezy zazwyczaj chodzą dobrze, ale dużo będzie zależało od amorka i tak jak u mnie być może trzeba będzie pomyśleć o progresywnej sprężynie żeby wybierało małe dołki.

seku a ty od czego masz amorki lub amorek?? bo musze i tak nowe kupic te ze starego to parchy. co do jego pracy okaze sie, bez amorkow sklada sie i rozklada

lukasz pisze:seku a ty od czego masz amorki lub amorek?? bo musze i tak nowe kupic te ze starego to parchy. co do jego pracy okaze sie, bez amorkow sklada sie i rozklada

Kupiłem sobie amorek który sprzedawali na stronie zajmującej się częściami do bryczek konnych Był dosyć twardy to trochę podciąłem regulację napięcia wstępnego i wyluzował. Chyba juz nie znajdę tej firmy, ale poszukam.

http://www.delson.eu/pl/sklep/amortyzat ... 20491.html

Kupiłem tej firmy, ale spręzyna w moim modelu nie była progresywana. Te mogły by być lepsze.

dzieki seku

fajna trajeczka
siedzenie kierownika będzie przyjemne przez pierwsze 50 km. wiem co mówię. mam podobne

czemu winda mowisz ze siedzenie nie bedzie wygodne, mam jeszcze mozliwosc jakiejs poprawki

brak podparcia pod dół pleców. jedyny ratunek to jak kiera daleko z przodu. wtedy jestes cały pochylony do przodu.
jesli kiera " normalna" to ciągle napięte plecy.

hmm zobaczymy, a kiera ma byc prawie prosta i sie mierzylem i narazie ok, a do tego to obicie jest lekko napiete jak siadasz to tylek sie troche zapada i jest niezle, ale to wyjdzie w praniu

po chwilowej przerwie prace znow ruszyly

no i fajnie. malutki masz ten garage

a no malutki, jak na naprawę aut, ok 250 m2. Procz traji i janka wchodzą dwa auta i trzecie male