trajkersi.pl

przytargalem dzisiaj z roboty sporo profili 4x4cm po zewnetrznej grubosc scianki 3mm ze stali nierdzewnej. myslicie ze material nada sie na rame czy kombinowac cos mocniejszego??

jak masz czym to dobrze pospawać i konstrukcja będzie przemyślana to się nada.

o spawanie sie nie martwie, sam tego robil nie bede.

szymon pisze:dzieki Rob jakbys znalazl byloby fajnie.
a ogolnie planuje cos w ten desen

Ładne to mało powiedziane... tez myślałem o dwóch kołach na przodku, ale lokalni doradcy stwierdzili że to nie zadziała i wybrałem tył...i to jeszcze na malcu . Ale następną juz zaczynam kreślić n papierze i chyba pójde w twoje ślady, Jeśli można oczewiście

szymon pisze:przytargalem dzisiaj z roboty sporo profili 4x4cm po zewnetrznej grubosc scianki 3mm ze stali nierdzewnej. myslicie ze material nada sie na rame czy kombinowac cos mocniejszego??

nada się nada spoko ja też chętnie bym przytulił takie profile

A maże coś Ci zostanie

jako ze jutro planuje pracowity dzien w garazu a na budowie ramy znam sie tyle co sie naczytalem na forum mam kilka pytan i licze na odpowiedzi ktore przydadza mi sie w dzialaniach. zrobilem na szybko rysunek ramy a ze na kadzie sie nie znam uzylem painta wiec wyglada jak wyglada. proporcje nie sa zachowane w sumie mialem na celu przedstawienie ilosci i miejsc gdzie rana bedzie spawana. pytanie brzmi czy taka konstrukcja sie nada??? moja traja jest z profilu i spawana jest na samym srodku ale do dzis nie wiem czy jest to wykonane tak jak powinno byc. na rysunkach ponumerowalem profile wielkosciami 1- profil 60x60, 2- profil 50x50, numerem 3 oznaczony jest wachacz. mam jeszcze kolo 2,5m profila 40x40 w razie jakby byl na cos potrzebny. wszystkie maja grubosc scianki ok 3mm i wykonane sa ze stali nierdzewnej. bardzo prosze o wasze opinie i rady.

Jeżeli nie użyjesz silnik odrzutowca będę 2 - 3 razi za mocna ... śmiało dawaj

jak najlatwiej zmienic felgi z 3 na 4 sruby?? dopasowac inna piaste, dorobic jakis dystans redukcyjny??? macie moze jakies inne rozwiazania???

szymon pisze:jak najlatwiej zmienic felgi z 3 na 4 sruby?? dopasowac inna piaste, dorobic jakis dystans redukcyjny??? macie moze jakies inne rozwiazania???

hmmmm raczej flansza najlepiej alu - podpytaj Wiktora on robił teraz do swoich nowych kół

szymon pisze:jak najlatwiej zmienic felgi z 3 na 4 sruby?? dopasowac inna piaste, dorobic jakis dystans redukcyjny??? macie moze jakies inne rozwiazania???

Rama kolego jak w radzieckim tanku wytrzyma wszystko. A jakie masz te koła, wrzuć jakies fotki to coś pokombinujemy i doradzimy. Ale trzy otwory na szpilkiiiiii w feldze? to ja sie spotkalem ze w smarcie, starym citronku no i w Tawri jaką zakatowalem były, ale chyba nie zamierzasz robić traji na kółku od smarta

Flansza na przód ze zmianą rozmiaru dość mocno odstawi koło - ucieknie geometria.

w sumie jakby kola uciekly pare cm na boki byloby spoko. teraz sa tak kola 13"od citroena a chcialbym wstawic jakies nieszerokie 15. rama jeszcze nie zrobiona czekam na spawacza. material poprzycinany wyglada troche inaczej niz na rysunkach. bede w garazu zrobie jakies fotki choc narazie nie ma jeszcze czego;)

szymon pisze:w sumie jakby kola uciekly pare cm na boki byloby spoko. teraz sa tak kola 13"od citroena a chcialbym wstawic jakies nieszerokie 15. rama jeszcze nie zrobiona czekam na spawacza. material poprzycinany wyglada troche inaczej niz na rysunkach. bede w garazu zrobie jakies fotki choc narazie nie ma jeszcze czego;)

Bo z tymi otworami to jest tak: albo powiercisz fele tak zeby pasowalo i ta ladniejsza opcja, dorob jakis dystans i po jabłkach
Ja do maluchowego dorobilem dystans i zalozylem fele z BMki, fajnie sie poszeżyl, tylko ja bede do przodu jeżdzil i jednym kolem skręcał

jak najlatwiej wykonac wahacz miedzy kolami??? mysle nad nieszerokim profilem (znalazlem w firmie 30x80mm z nierdzewki, ok5mm scianka) tylko zastanawiam sie jak te kola pozniej ze soba polaczyc. macie jakies sprawdzone rozwiazania lub wiecie jak moglbym to wykonac??? przerwa mieszy kolami jak na zdjeciu.

a piasta od cięzarówki na bliżniakach?

Proponuje tylną od vento, golfa, paska b3, odciąć ramiona i zespawac razem. Masz wowczas wahacz z piastami i heblami, tyle że nie wiem jak z szerokoscia.