trajkersi.pl

rozi pisze:jednym słowem dupa z tyłu lepiej zostać przy pierwotnej koncepcji czyli silnik z garba po lekkim rasowaniu
a następną z dużym silnikiem z przodu

jak chcesz piony, wielkie piony to z tylu. Jak chcesz jak Wiktor jezdzic to tylko z przodu

problem w tym że "panie władzo ja lubię zapi.....ać"

to zrób silnik centralnie razem z e orginalna sakrzynia subaru

wisnia pisze:
Ja jeszcze też nie powiedziałem ostatniego słowa. Zacząłem od V4 (50KM), aktualnie mam V6 (ok 140KM), a co będzie dalej czas pokaże.

eeee po ślubie to jeszcze ale jak będą potomki Będziesz robił w garażu jak ja po 22

Rob_trike pisze:

wisnia pisze:
Ja jeszcze też nie powiedziałem ostatniego słowa. Zacząłem od V4 (50KM), aktualnie mam V6 (ok 140KM), a co będzie dalej czas pokaże.

eeee po ślubie to jeszcze ale jak będą potomki Będziesz robił w garażu jak ja po 22

Dokładnie.. chyba, że usłyszy " tak ciemno, co ty po nocach chcesz tam robić !!! Chyba tylko po to tam leziesz żeby w domu nie siedzieć !!"

Lipa - gadałeś z moją Żoną ?

Rob_trike pisze:Lipa - gadałeś z moją Żoną ?

Rob też mam garaż poza domem.. i też mam żonę.. Podejrzewam, że one obie to podobny rocznik produkcji i na tym samym oprogramowaniu

To ja się chyba powinienem cieszyć.
"A Ty do garażu nie jedziesz?"
"To ty tu sobie zostań i rób traję, a jutro sobie do pracy pojedziesz stąd, a ja jadę do domu"
Tylko na zlocie miałem problem, bo dzwoniła do mnie od czasu do czasu z pretensją że w ogóle się na tym zlocie nie widujemy.

to macie i tak lepiej, ja niestety mam garaż koło domu i jak tylko bramę otworzę z dokładnością do 5 sekund jest CBA, CBŚ i NIK razem wzięci i się zaczyna: A CO TO, SKĄD TO, a PO CO CI TO jedyni po 22.00 garaż jest mój

Sulkyrider pisze:To ja się chyba powinienem cieszyć.
"A Ty do garażu nie jedziesz?"
"To ty tu sobie zostań i rób traję, a jutro sobie do pracy pojedziesz stąd, a ja jadę do domu"
Tylko na zlocie miałem problem, bo dzwoniła do mnie od czasu do czasu z pretensją że w ogóle się na tym zlocie nie widujemy.

Sulky.widać wyraznie ze ma chłopa na boku.dlatego cię wygania

winda pisze:

Sulkyrider pisze:To ja się chyba powinienem cieszyć.
"A Ty do garażu nie jedziesz?"
"To ty tu sobie zostań i rób traję, a jutro sobie do pracy pojedziesz stąd, a ja jadę do domu"
Tylko na zlocie miałem problem, bo dzwoniła do mnie od czasu do czasu z pretensją że w ogóle się na tym zlocie nie widujemy.

Sulky.widać wyraznie ze ma chłopa na boku.dlatego cię wygania

albo robi sobie traje

Po długich perypetiach w końcu jest koło na przód przy okazji wyszła jedna pożyteczna rzecz jak pojadę do UK to nie będzie problemu z pompowaniem bo wentylek jest po obu stronach. Trochę wyszło ciężkie z jednej strony dobrze a z drugiej masa resorowana jest dość znaczna i szerokość 240, zobaczę jak będzie się sprawowało.
http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 001zs.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 002rq.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69/obraz004ir.jpg/

drugiej mama resorowana jest dość znaczna ?????

zacne "kółko" podoba mi się

już poprawiłem

Lipa pisze:220 KM i silnik montowany w dupie to słaby pomysł... Winda ma ponad 100 KM i spytaj ile ołowiu z przodu.
Jak mawia Wiciu "konie z tyłu ołów z przodu"

a kto teraz montuje silnik subaryny ?
czyżby Lipa

no fajne i ten kolorek...

silnik wyciągnięty z samochodu właśnie robię mocowanie i jest to 2,2 z subaru tylko 136 km.
Ferdynand Porsche nie mógł się mylić

240 na przodzie to już poważna sprawa.

rozi masz pw.

BOMBEL własnie się do ciebie wybieram, potrzebne mi są części do garba wstąpię do Budziwoja to dwie ci przywiozę

adaśko pisze:

Lipa pisze:220 KM i silnik montowany w dupie to słaby pomysł... Winda ma ponad 100 KM i spytaj ile ołowiu z przodu.
Jak mawia Wiciu "konie z tyłu ołów z przodu"

a kto teraz montuje silnik subaryny ?
czyżby Lipa

heeh Adaś dalej uważam, że lepiej 200 kucy montować z przodu Przebudawa traji na silnik z przodu to zaduży korek. Mnie juz nie stać na posiadanie garba... od strony psychicznej poza tym ja mam duuużo ołowiu z przodu tak, że dokładnie wpisuje się w to co napisałem: "konie z tyłu ołów z przodu"

Lipa pisze: heeh Adaś dalej uważam, że lepiej 200 kucy montować z przodu Przebudawa traji na silnik z przodu to zaduży korek. Mnie juz nie stać na posiadanie garba... od strony psychicznej poza tym ja mam duuużo ołowiu z przodu tak, że dokładnie wpisuje się w to co napisałem: "konie z tyłu ołów z przodu"

Lipa, ale traja z silnikiem w dupie raczej daje większą frajdę. Zobacz mając traje z silnikiem z przodu możesz tylko drifta pierdylnąć i ostro ruszyć, Mając rozsądnie wykonana traje z piecem w dupie ( patrz traja kaszpira) możesz też bokiem polatać, pozapierdalać- przy tym prowadzenie będzie dobre, i polatać z przednim kółkiem wystrzelonym w kierunku nieba

i klejnoty nie zapocone

Czarek-trike pisze:

Lipa pisze: heeh Adaś dalej uważam, że lepiej 200 kucy montować z przodu Przebudawa traji na silnik z przodu to zaduży korek. Mnie juz nie stać na posiadanie garba... od strony psychicznej poza tym ja mam duuużo ołowiu z przodu tak, że dokładnie wpisuje się w to co napisałem: "konie z tyłu ołów z przodu"

Lipa, ale traja z silnikiem w dupie raczej daje większą frajdę. Zobacz mając traje z silnikiem z przodu możesz tylko drifta pierdylnąć i ostro ruszyć, Mając rozsądnie wykonana traje z piecem w dupie ( patrz traja kaszpira) możesz też bokiem polatać, pozapierdalać- przy tym prowadzenie będzie dobre, i polatać z przednim kółkiem wystrzelonym w kierunku nieba

Czaruś popieram cię , zdecydowanie v8n w dupie daje radę a takie fajne Mondeo z automatem ci drzewo przugniotło