trajkersi.pl

dokladnie nie pamietam - ale calosc cos okolo 1400 zł ( łancuch+zębatki 2 szt )

myślę że taki dał by rade

do mazda kolego nie chce być niegrzeczny ale czy Ty umiesz czytać? czy ja napisałem ,że mam 20lat czy może ,żę nie mam 20lat? co? a to czemu miałem valkyrie a teraz mam takie moto to naprawdę nie Twoja sprawa mam jeszcze schadow 1100 gdyby Cię to interesowało, niektórzy nie muszą kraś aby mieć ....teraz do reszty koledzy to moto akurat nadaje się na tego typu zabawę i dlatego chce wiedzieć co mi wyjdzie ... przecież nie przerobie np.schadow 1100 jak po pierwsze moto kilka razy droższe a po drugie wał...tam już trzeba mieć wyższą fizykę skończoną.jak mi wyjdzie coś fajnego to sobie przerobie może inne moto....jak pisałem wcześniej miałem już przyjemność jeżdzić na prawie wszystkim co ma 2 kółka a teraz mam ochotę na 3..

Rób i się nie przejmuj. Zawsze lepsza zrobiona niz kupiona. Jeśli zdecydowałeś się robić z tego motocykla to działaj, tylko go nie spierdol.
Nie wiem jak wygląda temat napedów w quadach, ale czy czasem niektóre nie sa pędzone łańcuchem?
Jeśli udało by Ci się dobrać dyfer i łańcuch od quada o podobnej mocy to powinno dać się coś z tego zrobić?

tez tak myślę ale kumple (którzy nie mają pojęcia) doradzają coś tańszego bo cały wahacz z ośkami i krzyżakami od quada to koszt powyżej tysiąca ~~~ kolego to co pokazałeś to fajna sprawa ale niestety tylko na obrazku,miałem już do czynienia z tym i tak po pierwsze chińskie po drugie 2000km ostrej jazdy (to i tak cud) i silnik do wymiany po trzecie ma zawyżoną moc to ma 11KM prawie ten sam silnik co w nieszczęsnym bashan 200...zdecydowanie uważam, że obojętnie jak bym mojej traji nie spaprał i co bym nie zrobił to będzie o niebo lepsze i do tego nie dam się przekonać miałem z tym do czynienia i wole nie mieć nic..i jeszcze 7500zł ha dobre !!! ale dziękuję..doceniam pomoc wracając do tematu bardzo proszę jeśli ktoś wie jak rozwiązać przełożenie napędu zamiast koła na dwa i jeszcze jedno ja pisałem ,że myślałem nad 16kami i 225 opona ale normalna sprawa ,że wcale nie muszą takowe być nawet lepiej jak będą węższe ale 16tki bo w przodzie też mam 16 przecież jakieś proporcje zachować trzeba nie

Ja to w żartach a ten to na serio Musisz więcej poczytać forum... bo inaczej stresu sie nabawisz. Nie przechwalaj się czym to już nie jeździłeś bo 18 letniej Azjatki pewnie nie dosiadałeś
A teraz sprostowanie - widzisz nie zobaczyłem "nie" - mój błąd i nie unoś się tak bo siłki Ci braknie na budowę lub degustacje % z nami.
A co do Virago 1100 też mam takie, na sprzedaż... Z virówki wał można dorobić + most z przesuniętym baniakiem i ot po sprawie.

A co powiecie na naped jak w kartingu ? oś, na niej zębatka obok tarcza do hamowania ? fakt ze przy zakrętach będzie piszczeć ale jakieś to rozwiązanie jest.

Temat ciekawy czekam na postęp prac, jak znajdę coś ciekawego w swoich zbiorach to dorzucę foto albo opis.

może na coś się nada , zawsze można coś podpatrzeć

panowie to jest to co tygrysy lubią najbardziej 100% mój gust piękna będzie kiedyś moja to tylko kwestia czasu (może lat)


http://moto.allegro.pl/item1124065023_t ... hoper.html

mazda znów nie czytasz ja nie mam virago tylko shadow honda 1100 oj ale ty jesteś zakręcony spoko nie gniewa\m się

http://moto.allegro.pl/item1098028733_r ... rajka.html

chodzi mi o coś takiego ale nie dokładnie takie wiadomo

te holenderskie piwo robi mi wode z mózgu... a to slepne albo złosliwy jestem
a co do tego linka to o takim rozwiązaniu pisałem wyżej. Fakt że tu są kółka z taczki ale wałek patent dobry, szkoda ze gość nie dał tarczy hamulcowej z roweru, przy takich słabych i wolnych konstrukcjach się sprawdza. Co do ceny tej trajki to lekka przesada - wiem że koszta sa ale max to końcówka 700zł a nie 2700zł.
Swoja droga to fajne to 1100 masz i z tego bym robił traję, rasowe V2 ładny zbiornik a i zawias niczego sobie. Lekko go wysunąć i było by miodnie. Przemyśl to
A co do kosztów takiej osi to ok 300zł mi powiedzieli.

Tak powinna być rama zrobiona do takiego wynalazku jak to w linku, ma gościu fantazje na motorynkę
http://images38.fotosik.pl/299/608b28bc9493ff2am.jpghttp://images38.fotosik.pl/299/70647f3d9716c916m.jpghttp://images48.fotosik.pl/303/ad2ebb4ae5be793em.jpghttp://images38.fotosik.pl/309/d341408dab384551m.jpg

rama
http://images38.fotosik.pl/309/60c58cacd66144cfm.jpghttp://images47.fotosik.pl/313/fe95635c7eeab90bm.jpg

chyba bardziej o coś takiego niż to z allegro

dokładnie

tu też ciekawie zrobione tylko inny sprzęt , ale kocnepcja ta sama

osobiście jeśli miałbym przerabiać motocykl poszedł bym raczej w tym kierunku , tzn od przodu ,wydaje mi się że przy dużej mocy lepiej by się prowadziło

http://images49.fotosik.pl/313/11ccb25d2b162ee1m.jpg
o taką konstrukcje mi chodzi.

GZ 550 pisze:panowie to jest to co tygrysy lubią najbardziej 100% mój gust piękna będzie kiedyś moja to tylko kwestia czasu (może lat)


http://moto.allegro.pl/item1124065023_t ... hoper.html

poszukaj na forum tematu "spierdalowcy"

Witam kolegę ...

Buduj za siebie i pod siebie ... jak się ciebie podoba jest OK. Tylko generalnie mówiąc przedłuż je do tylu oraz obniży środek ciężaru (siedzenie) jak najbardziej, będziesz miał więcej frajdy z jazdy! Nie boj się pociąć i po-spawacz ramę, motocykli jak taj są "klasykami" tylko na alledrogo!

nie boję się ramy ciąć tylko nadal nie wiem jak to zrobić ...wysyłacie mi fotki ale z tego nic mądrego nie wymyśle liczyłem na jakiś pomysł z tym mostem...gdyby ktoś coś konkretnego wiedział to bardzo proszę o pomoc

Znowu ja ...

Z twojego moto ja by osobiście zrobił coś takiego: ale tobie radze tak: Dyferencjały zastosowany przeważnie z sportowych aut s mniej KM (wczesny escort!), zaspawany na oryginalnym lub przedłużonym tylnym wahaczu.