trajkersi.pl

pizdzik to rowniez okreslenie kaszlaka

Dobra ale mi chodzilo O GN

no i znowu się narobiło

dobra, zwracam honor Wodzowi, przenosze spowrotem do MOTOCYKLA

Panie Luk. Niech kazdy bedzie moderatorem swojego tematu o trajce

Wodzu pisze:Panie Luk. Niech kazdy bedzie moderatorem swojego tematu o trajce

i tak sie konczy na chlaniu i dziwkach

jest chlanie sa dziwki

Jak ladne dziwki z dobrymi zaworami to tez na temat

Wodzu pisze:Jak ladne dziwki z dobrymi zaworami to tez na temat

no bo tej jednej zawór puścił i przecieka

O JA PIERDOLE JAKA FOTA

Ale sobie koleś lachony wyrwał, i ta kurwa fryzura

koVboy pisze:Ale sobie koleś lachony wyrwał

Chapiące lachony ?

hee

koVboy pisze:no bo tej jednej zawór puścił i przecieka

Hm,jak sie okazalo ta wkurwiajaca regulacja zaworów...
Nigdzie nie moglem znaleźć co to moze byc. W piatek urwal sie grzybek jednego zaworu,zrobil dziure w tłoku i poklepal glowice.
teraz mam problem czy rozbierac silnik w celu ew wybrania resztek tłoka. Czy tylko plukac?
hm,przywitalem sie na forum motocyklistów ale tam mi nawet nikt nie odpisal.

Wodzu pisze:Hm,jak sie okazalo ta wkurwiajaca regulacja zaworów...
Nigdzie nie moglem znaleźć co to moze byc. W piatek urwal sie grzybek jednego zaworu,zrobil dziure w tłoku i poklepal glowice.
teraz mam problem czy rozbierac silnik w celu ew wybrania resztek tłoka. Czy tylko plukac?
hm,przywitalem sie na forum motocyklistów ale tam mi nawet nikt nie odpisal.

O jakim sprzęcie mowa??? Zrobił dziurę w tłoku??? Czy tylko odcisnął się??? Głowicę już zdjąłeś?? Skąd wiesz że są luźne elementy tłoka????
Jeżeli tłok uległ uszkodzeniu, to najprawdopodobniej jego szczątki będą w cylindrze, a wtedy zdejmujesz głowicę i wszystko jasne...... Jak coś pisz PW

wisnia pisze:

Wodzu pisze:Hm,jak sie okazalo ta wkurwiajaca regulacja zaworów...
Nigdzie nie moglem znaleźć co to moze byc. W piatek urwal sie grzybek jednego zaworu,zrobil dziure w tłoku i poklepal glowice.
teraz mam problem czy rozbierac silnik w celu ew wybrania resztek tłoka. Czy tylko plukac?
hm,przywitalem sie na forum motocyklistów ale tam mi nawet nikt nie odpisal.

O jakim sprzęcie mowa??? Zrobił dziurę w tłoku??? Czy tylko odcisnął się??? Głowicę już zdjąłeś?? Skąd wiesz że są luźne elementy tłoka????
Jeżeli tłok uległ uszkodzeniu, to najprawdopodobniej jego szczątki będą w cylindrze, a wtedy zdejmujesz głowicę i wszystko jasne...... Jak coś pisz PW

Chodzi o suzuki GN 125.
z kad wiem? elementy tloka jakie wyjalem z glowicy,wydechu wydaja sie nie byc wszystkim co z tloka zostalo wylamane.
Cylinder nie ma wiekszych uszkodzen tylko tlok ma dziure.
I mam zdjetą glowice jak i cylinder.

Jak jest dziura w tłoku??? Przy uszkodzeniu wierzchu, wątpliwe jest by jakiekolwiek odłamki były na dole silnika, dla pewności zdejmij miskę i masz wszystko widoczne.... I tak czeka Cię wymiana tłoka, szlif..........

tak wygląda tłok.

niezła masakre panie zrobiłeś

Luksky pisze:niezła masakre panie zrobiłeś

Jo,ale kogo pytalem to nikt nic nie wiedzial dlaczego tak mam z tymi zaworami.
Pewien mechanik-zawsze go mialem za malo kompetentnego. Pokazalem mu tylko urwany grzybek a ten juz wiedzial.
I mowi, to nie zrobilo Ci sie odrazu,to stukalo juz dlugi czas,zmeczenie materialu zaworu. Pozatym na gniezdzie zaworu był nagar wiec nie domykał.
A dzwigienka zaworu byla wytarta w miejscu zetkniecia z wałkiem.
Wiec byl tylko lekki stuk.moze komus kiedys sie to przyda.

Wodzu, rozejrzyj się ile kosztuje cały silnik i wymień, bo naprawa Cie wyniesie pewnie drożej. W takim przypadku zdjęcie miski olejowej i dokładne przeczyszczenie kanałów olejowych jest niezbędne. Tłok, pierścienie, szlif i regeneracja głowicy to naprawdę spory wydatek.
Decyzja należy do Ciebie.............

Bylem dzis u szlifierza. Glowice zrobi tylko kupic zawory, wstawienie za jeden to od 20zl.
A co do szlifu,powiedzial,ze sie nie podejmie bo cylinder jest powierzchniowo utwardzany i to juz nie bedzie chodzic. a ten ma ryse wzdluzna.
hm,jest oklepany nie ma co..
ma ktos silnik od GN?

A moze wrzucic tam 550 ccm?