trajkersi.pl

A wiec rureczkę wziąłem 12mm.
Błotnik mam kupiony od przyczepki idealnie pasuje na szerokość i promień mojego kółeczka 150-70-17.
Błotnik stalowy MS12S 12"x7"x26" i co najważniejsze o dwóch takich samych rantach podwijanych.

Widze,ze oponki mamy te same

Z tego samego żródła

Wie ktoś moze czy sa dostępne tarcze hamulcowe Garbusa pod roztaw 5x112
bo ja tylko widze 4x130

trikelee pisze:Wie ktoś moze czy sa dostępne tarcze hamulcowe Garbusa pod roztaw 5x112
bo ja tylko widze 4x130

Takich na pewno nie ma.

Moglbym kupic 4x130 Tarcze i felgi 4x130 chrom , ale to mi nie lezy , bo kolka mam mieć w dwóch kolorach.
Szkoda , bo mam felgi 10x15 na 5x112 które chciałem malować .
Może jakies adaptery z 4x130 na 5x112 widział ktoś takie gdzies ?

W garbusowym są też tarcze do garbusa bez otworów, możesz kupić i nawiercić rozstaw jaki potrzebujesz

trikelee pisze:(..).
Może jakies adaptery z 4x130 na 5x112 (..)

gadałem kiedyś z Wiktorem o takim właśnie przejściu i mówił,że nidyrydy

Czarek-trike pisze:

trikelee pisze:(..).
Może jakies adaptery z 4x130 na 5x112 (..)

gadałem kiedyś z Wiktorem o takim właśnie przejściu i mówił,że nidyrydy

da się - chłopaki paradexu potrafili ogarnąć temat

Ale oni to prawdziwi fachowcy a nie zwykli zjadacze chleba

rożek pisze:

Czarek-trike pisze:

trikelee pisze:(..).
Może jakies adaptery z 4x130 na 5x112 (..)

gadałem kiedyś z Wiktorem o takim właśnie przejściu i mówił,że nidyrydy

da się - chłopaki paradexu potrafili ogarnąć temat

tak. paradeks robi to tanio i skutecznie

Czarek-trike pisze:

trikelee pisze:(..).
Może jakies adaptery z 4x130 na 5x112 (..)

gadałem kiedyś z Wiktorem o takim właśnie przejściu i mówił,że nidyrydy

Można tak
http://e-trike.pl/forum/viewtopic.php?f=43&t=434

Patrzylem na Garbusowy , ale tam sa tylko przednie tarcze bez otworow do rozwiercenia. A wiec dupa...
W necie znalazłem do Garbusa bebny hamulcowe 5 x112
Co wy na to ?

staczasz taki bęben kupujesz tarcze omega ,vw lub mercedes zakładasz na ten nowy stoczony bęben i masz nowy zestaw pod felge 5x112 bez zadnych dystansow redukcji itd

Tez tak mysle zastapi to adapter ,dystanse itp. Stoczyc i mamy wszystko w jednym bez wiercenia.
Tylko cena trochę przeraza 400pl za sztuke

ale stare stoczyć plus dystanse itd. to tez koszty, a tak raz a porządnie i z glowy, pelna gama tarcz kol itd., tarcze można dopasować z odpowiednim odsadzeniem żeby zamontować zaciski

Zadzwoń do Garbusowego mają na 100% tarcze na tył do wiercenia, jak nie maja to zamówią, nie baw się w toczenie bębnów i zakładanie na to tarcz szkoda prądu, kupujesz wiercisz i masz fabrykę bez żadnych wynalazków.

chyba cos takiego
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalo ... ts_id=7088

szczepan pisze:chyba cos takiego
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalo ... ts_id=7088

To jest akurat przednia, ale występują też takie na tył

lukasz pisze:ale stare stoczyć plus dystanse itd.(..)

a jaka waga
u mnie to było ok 25 Kg! na stronę

25 kg na strone ,to spore te dystanse były

Jestem wlasnie po rozmowie w Garbusy.pl i powiedzieli ze nie maja Tarcz bez otworow. Tylko same zestawy .
A może same te bebny bez przerobek co wyżej wkleiłem 5x112
Wypowie się ktoś ? Kto ma heble na bębnach?

Byłem przekonany, że są takie tarcze na tył, ktoś kiedyś w rozmowie o tym wspominał. Sorry ze wprowadziłem Ciebie w błąd.
A może rozwiązaniem byłyby tylne tarcze Porsche z otworami 5X130 ? Powinni mieć w Garbuowym, albo w Garbusy.pl . Wtedy nie byłoby problemu z dystansem zmieniającym na 5X112.

hamulce na bębnach - nie polecam

to w porsche tarcza jest nakładana na frez jak w garbie?