trajkersi.pl

Czarek wszystko jest w netcie prędkości dla MK I

I bieg 0-50 km/h
II bieg 19-81 km/h
III bieg 28-119 km/h
IV bieg 39-165 km/h
V bieg 52-190 km/h

pawlikTrike pisze:Czarek wszystko jest w netcie prędkości dla MK I

I bieg 0-50 km/h
II bieg 19-81 km/h
III bieg 28-119 km/h
IV bieg 39-165 km/h
V bieg 52-190 km/h

dzięki, ale to był przykład o którą kartkę mi chodzi
co do prędkości to ustaliliśmy 140km/h

ja jutro wysyłam papiery do wydziału
a przy okazji mam kilka pytań tak na szybko w dziale budowlanym
proszę o pomoc

I jest jeszcze jeden myk, tablice próbne dostanę w piątek na 2 tygodnie co po tym terminie? czy jak pokażę im kfity od diagnosty to od razu mi dadzą białe tablice? bo kurwa dwa tygodni się kończą kiedy zaczyna się wyjazd na zlot

Tablice daja na miesiąc, przynajmniej u mnie, czemu u ciebie ma byc inaczej ?
Jak zrobisz przegląd lecisz do WK i od razu dostajesz stałą tablicę biało czarną i dowód miękki na miesiąc, po miesiacu odbierasz twardy dowód i finito

To mnie Pawlik uspokoiłeś

no widzisz, wszędzie jest dobrze a u mnie w WK najebane ... rejestracja trajki to mnie kurwa wyniesie tyle co Lipę..

Czarek-trike pisze:Niestety baba w WK jest nieugięta, powiedziała,że jak nie wezmę rzeczoznawcy to w piątek dostanę odmowę , na nabicie numerów próbne tablice,
Chuj jej w łeb, wziąłem rzeczoznawce, był już wszystko obcykał na środę będę miał wszystko wypisane i gotowe
Jest tylko jeden myk:
CZY KTOŚ Z WAS MÓGŁBY SIĘ ZE MNĄ PODZIELIĆ WYPEŁNIONĄ KARTKĄ Z TYMI PYTANIAMI TYPU PRĘDKOŚĆ NA POSZCZEGÓLNYCH BIEGACH ITP.
pilne
jak coś to na maila: yamahafzr6oo@wp.pl

te pierdoły pisze rzeczoznawca! Te i inne bzdety! Robi pomiary promieni skrętu, itp. zdejmuje typ skrzyni, bierze dane przełożeń i wypisuje. Ty masz płacic i za niego odjebac jeszcze robotę?

Luksky pisze:
te pierdoły pisze rzeczoznawca! Te i inne bzdety! Robi pomiary promieni skrętu, itp. zdejmuje typ skrzyni, bierze dane przełożeń i wypisuje. Ty masz płacic i za niego odjebac jeszcze robotę?

Wiesz LUK jak jest rzeczoznawca OK to jak mu wpiszesz takie dane to weźmie niecałe 300zł jak u mojego kumpla. Jak sam ma tego szukać to zapewne jest drożej.

sekuwawa pisze:

Luksky pisze:
te pierdoły pisze rzeczoznawca! Te i inne bzdety! Robi pomiary promieni skrętu, itp. zdejmuje typ skrzyni, bierze dane przełożeń i wypisuje. Ty masz płacic i za niego odjebac jeszcze robotę?

Wiesz LUK jak jest rzeczoznawca OK to jak mu wpiszesz takie dane to weźmie niecałe 300zł jak u mojego kumpla. Jak sam ma tego szukać to zapewne jest drożej.

w 2007 - 400zł brał za full service, ale jak napisałem, pospisywał wszystko i nawet moc rozrusznika znalazł i wpisał.

Drodzy koledzy.
Nowe przepisy wchodzą w życie 22 czerwca 2013 roku.
Rejestracja samów będzie dopuszczona na podstawie indywidualnej zgody Ministra Transportu.
Co do sprecyzowania wniosku i załączników to nie mam informacji.
Wiem tylko, że kierownicy wydziałów komunikacji byli już na szkoleniach z nowych przepisów.
Ja wczoraj odebrałem tablice na swoją trajeczkę jeszcze na starych zasadach.
W WK złożyłem wniosek o nadanie numerów ramy i oświadczenie, że części z których złożyłem sprzęt nie miały numerów fabrycznych. Po otrzymaniu decyzji pojechałem z motocyklem na lawecie na Stację Okręgową i tam nabili mi numery na ramie oraz zrobili pierwszw badanie tak jak na przyczepkę SAM. Z tymi kwitami spowrotem do WK opłata 196 zyli i mam tablicę. Nikt mi nie robił żadnych problemów w urzędzie. Pani nie ma prawa chcieć od nikogo opinii rzeczoznawcy. Rzeczoznawca nie ma umocowania prawnego jeżeli chodzi o samy. To jest naciąganie ludzi. Nalepiej poprosić panią w urzędzie, żeby podała podstawę prawną na jakiej chce od nas taką to opinię rzeczoznawcy. Gwarantuję że takiej podstawy nie poda bo jej nie ma.
Diagności też jeszcze nie wiedzą o zmianie przepisów.
Proponuję się streszczać z robotą.
Pozdrawiam

indywidualna zgoda ministra, to bedzie trwało miesiace

Najwyżej 2 urzędy mają czy na odpowiedź w ciągu 30 dni w szczególnych przypadkach 2 miesiące

To pierwszy minister w tym pojebanym rządzie co będzie miał w chuj roboty.

pani w wydziale może i nie potrzebuje opini ale na tych stacjach na których pytałem nie zrobia przeglądu bez tego kwitka
to ich dupochron wrazie W

dzis wysłałem dokumenty z podaniem do WK
oczywiscie za potwierdzeniem odbioru
tydziem po dostarczeniu zadzwonie co sie dzieje
jeszcze wyjdzie tak ze oni beda chcieli mi zarejestrowac a ja jeszcze nie skoncze budowac

Qrwa jaki dupochron? Czytałeś kiedyś taką opinie? To polecam moją z lat 80-tych druga strona w czerwonej ramce !
Dzisiaj podobno tez piszą taką formułke na końcu opinii!!!
Winowajcą jest budowniczy i nikt inny !!!

qwa
ale pajace z okręgówki twierdzą że bez świstka nic nie zrobią
kutas wie i co loto

o to loto, że rzeczoznawca wykona za niego 80% papierkowej roboty, a dokładniej chodzi o ustalenie danych niezbędnych do wypełnienia DIP (masy, naciski na osie, wymiary i wiele tego typu pierdół)

Najwyraźniej w ministerstwie szukają powodu do zwiększenia zatrudnienia. Znając życie to zrobią nową komórkę w której będzie siedziała jakaś biurwa i to ona będzie decydowała czy dany sprzęt dopuścić do ruchu czy nie, opierając się na bardziej lub mniej dokładnym opisie. W skali kraju będzie tego tysiące. Wszystkie przyczepki sam, motocykle i samochody własnej produkcji. Współczuć tylko można ludziom którzy produkują przyczepki bo urwie im się zarobek.
Wracając do okręgówki i diagnostów to faktycznie niektórzy idą na łatwiznę i chcą opisówki od rzeczoznawcy.
W moim przypadku to miałem sprzęt zważony i pomierzony więc wszystkie dane podyktowałem diagnoście i nie musiełem dawawć żadnych kwitów od rzeczoznawcy.
Proponuję spróbować na innej stacji okręgowej. Może będzie normalniejszy diagnosta.
W praktyce jest tak, że urząd kieruje na nabicie numerów w danej stacji ale już same badania można zrobić gdzie się tylko komu podoba (aby to była stacja okręgowa). Numery dana stacja musi nabić zgodnie z decyzja wydaną przez wydział komunikacji i tu żadnej łaski nie zrobi. A samo badanie to tak jak już wspomniałem można zrobić gdzie indziej.
W razie gdyby któryś z kolegów potrzebował wskazówek to piszcie na priv.

jak ktos robi seryjnie przyczepki to ma homologację, bo to produkcja seryjna. Mylisz pojęcia.

Opinie rzeczoznawcy MAM, pojazd oczywiście dopuszczony do ruchu, kwit na ''jednorazowe wyspawanie ramy'' też mam
łącznie 850zł chuj strzelił...

Czarek-trike pisze:Opinie rzeczoznawcy MAM, pojazd oczywiście dopuszczony do ruchu, kwit na ''jednorazowe wyspawanie ramy'' też mam
łącznie 850zł chuj strzelił...

Podziwiam Cię. Ja teraz juz bym nie dał tyle, zrobiłbym to alternatywnie

Luksky pisze:

Czarek-trike pisze:Opinie rzeczoznawcy MAM, pojazd oczywiście dopuszczony do ruchu, kwit na ''jednorazowe wyspawanie ramy'' też mam
łącznie 850zł chuj strzelił...

Podziwiam Cię. Ja teraz juz bym nie dał tyle, zrobiłbym to alternatywnie

Gdyby nie te zmiany za miesiąc to bym twardo obstawał przy swoim, a tak co bedę czekał 2 tygodnie na pismo odmowne?
He he, jak powiedziałem babie w WK że dzis rzeczoznawca przywiezie mi opinie, to zupełnie inna gadka, i okres na próbnych blachach dało się wydłuzyć, ehhh polska..

Czarek-trike pisze:

Luksky pisze:

Czarek-trike pisze:Opinie rzeczoznawcy MAM, pojazd oczywiście dopuszczony do ruchu, kwit na ''jednorazowe wyspawanie ramy'' też mam
łącznie 850zł chuj strzelił...

Podziwiam Cię. Ja teraz juz bym nie dał tyle, zrobiłbym to alternatywnie

Gdyby nie te zmiany za miesiąc to bym twardo obstawał przy swoim, a tak co bedę czekał 2 tygodnie na pismo odmowne?
He he, jak powiedziałem babie w WK że dzis rzeczoznawca przywiezie mi opinie, to zupełnie inna gadka, i okres na próbnych blachach dało się wydłuzyć, ehhh polska..

zobacz kurwy... a u mnie napierdalała z dupy, że wydrukowane, ponaklejane, posrane... i nie ma bata na przedłużenie okresu ważności blach próbnych. kurwy

po co nerwy, zestaw numeratorów i będzie trzeba klony robić. Jestem na etapie zbierania maneli do budowy, ale jak pomyślę o rejestracji to mi się kudły na plecach jeżą