trajkersi.pl

nie - wybebeszenie kalkulatora i polutowanie jednego kabla

zerknijcie w swoje dowody P.1 2952.00 P.2 155.00 S.1 2 i
wszystko na ten temat dla osób ograniczających moc

no to jakim kurwa cudem w pozycji P2 masz az tyle skoro system nie przyjmie powyżej 15KW na samochodowy inny , ale to tylko komputer

Adaśko moja jest też na samochodowy inny i pizda w urzędzie nie dała mi normalnej tablicy motocyklowej bo przekraczam moc 15Kw więc zgodnie!!! z przepisami dała mi dwie samochodowe tablice Jedna je w domciu a ta taka kwadratowa na traji Więc musi się dać A i mam 52kw

Co kraj to obyczaj , a co urząd komunikacji to inna biurwa

Zaczynam walczyć ze styrodurem (ble,ble czy jak to się tam nazywa) Taniej wyszła by mnie pianka z płyt warstwowych ale czytając forum pisaliście o tym więc nie będę eksperymentował.

a co ocieplasz traje na zimę

Siedzenie i kółeczka na tył

Kolejny smok , tylnel koła wyższe niż siedzenie fajnie...

Kawał maszyny junior ale z blacharą to masz chyba duże wyzwanie szczególnie jeśli chodzi z przodu o chłodnicę ,tak jak pisał mechanior , nie chcesz jej zastąpić czymś mniejszym ?? z tą co masz chłodzenie masz stu procentowe ale wyjdzie ci kurewnie szeroka z przodu

zgadzam sie z Kowallem

Nic się nie przejmuj opiniami, druga trajka na pewno wyjdzie już ładna

na chuj karosa , tak jak jest jest dobrze , tylko to .... siedzenie pasażera jakieś takie kurwa hmm nawet krzesła są trochę pochylone a tu proste 90 stopni i na chuj tak wysoko

adaśko pisze:na chuj karosa ,(..)

Dokładnie! wystarczy ładna rama, + minimalne błotniki , i jazda
Wystarczy przypomnieć sobie jak wygladała traja na omedze tego zmarłego gościa od błażejów

Wersja z ładną ramą--według czarka --czy wersja adasia --na chuj ci karosa -- masz dwa wyjścia ,wybór należy do ciebie ale w oby dwóch wersjach zostawiając tą chłodnice optycznie będzie kijowo ,takie jest moje zdanie ale twoja traja twoja wizja

potrzebę karosy masz zapisaną w opisie BODY MINIMUM i wszystko

kowall pisze:Wersja z ładną ramą--według czarka --czy wersja adasia --na chuj ci karosa -- masz dwa wyjścia ,wybór należy do ciebie ale w oby dwóch wersjach zostawiając tą chłodnice optycznie będzie kijowo ,takie jest moje zdanie ale twoja traja twoja wizja

Wstaw silnik od garbusa i problem z chłodnicą rozwiązany
Na chuj Ci karosa i zbędny balast

Chłodnice do tyłu wyjebaj

adaśko pisze:

kowall pisze:Wersja z ładną ramą--według czarka --czy wersja adasia --na chuj ci karosa -- masz dwa wyjścia ,wybór należy do ciebie ale w oby dwóch wersjach zostawiając tą chłodnice optycznie będzie kijowo ,takie jest moje zdanie ale twoja traja twoja wizja

Wstaw silnik od garbusa i problem z chłodnicą rozwiązany
Na chuj Ci karosa i zbędny balast

Na chuj to kondoma i fajną pannę!!!!

bandit pisze:

adaśko pisze:

kowall pisze:Wersja z ładną ramą--według czarka --czy wersja adasia --na chuj ci karosa -- masz dwa wyjścia ,wybór należy do ciebie ale w oby dwóch wersjach zostawiając tą chłodnice optycznie będzie kijowo ,takie jest moje zdanie ale twoja traja twoja wizja

Wstaw silnik od garbusa i problem z chłodnicą rozwiązany
Na chuj Ci karosa i zbędny balast

Na chuj to kondoma i fajną pannę!!!!

Maciej święte słowa