trajkersi.pl

Dzis , po tygodniu czasu, migomat wrócił z "serwisu". Po podłączeniu i pociagnieciu całych 3 cm spawu roznicowka napieciowa w skrzynce gdzie mieszka prąd zrobiła swoje. Po przelaczeniu na siłę efekt ten sam. Jest kurwa fantastycznie!!! Rano zawoze znajomego elektryka.

Rozumiem, że będziesz, a traję na lawecie ale przytargasz tak???

Wisnia dzis wieczorem mam miec miga od kuzaja, spawanie karosy od spodu i wywalam ramę do obspawania od spodu. Myślałem że zdążę ale nie ma szans na skonczenie traji na babki. Przyjadę w sobotę VaeFeRa.

pawlikTrike pisze:Fajnie wpasowałeś lampy

Lampy wpasowane ładnie !...jestem ciekaw co na to diagnosta i ewentualnie pan rzeczoznawca

Przed chwilą wróciłem z garazu, wszedłem do niego o 8 rano. Już nawet wqrwienie mi minęło , a weszło odpuszczenie...

Rzeczoznawca będzie 17 lub 18 , mogłem mieć już na jutro do poludnia, gdyby to fordowskie scierwo raczyło zagadac, problem dotyczy braku iskry. Do cewki dochodzi zasilanie, ale ogni św walentego można ze świecą szukać.
Może problem tkwi w tym iż wycialem immo a trza coś podlaczy lub spiac jakiś kabelek?
Następny problem dotyczy przedniego hampla, zacisk i pompa pochodzą z Kraju Kwitnącej Wiśni, natomiast przewód został dorobiony i za chiny ludowe nie mogę odpowietrzyc układu. Na zwykłym oryginalnym przewodzie jest wszystko ok. Przerabial ktoś temat źle dorobionego przewodu hamulcowego?

Ponawiam pytanie , bo odpowiedzi było tyle że nie doczytałem nigdzie odpowiedzi.
Czy ktoś , kto dorabiał przewód hamulocwy, miał go źle dorobionego, np zła średnica przewodu?
Dorabiałem go u kolesia co dopiero założył zakład i mam teorie, ze dała za gruby przewód i tu może byc problem z odpowietrzeniem. Na oryginalnym krótkim jest OK. a na dorobionym długim (220cm) nie idzie odpowietrzyc układu.

Tak se myślę, że długość nie powinna mieć wpływu, bo płyn jest przeciez nie ściśliwy. Pewnie nie jest zatkany i to już sprawdziłeś?

a próbowałeś wstrzyknąć płyn od strony odpowietrznika ?, Długość przewodu nie powinna stanowić problemu

Zrobiłem tak:
zacisk zalany na full, strzykawa i przewód pionowo i wkręcony w pompę i w drugi koniec zmudna robota, ze strzykawy płyn kropelkami w dziurkę i co jakis czas leciutkie wcisnięcie pompy i tak jakis czas. Dzis bede dzwonic do kolesia z warsztatu, bo chce go potpytac jaka śrenicę przewodu zapodał, moze dał za duzą i tu może tkwi problem.
Wczoraj traja miała pierwsza przejażdzkę...ale na lawecie do elektryka, odciałem immo i teraz nie chce odpalac, trza zrobic obejście, może na dzis skończą.

Traje dzis odebralem od majstra kabelka, immo wypiete, traja odpala, na tlumiku od hondy chodzi jak .... dziwnie znajomo.. Lekko zapierdziela. Jutro elektryke całą zaczynam. W poniedzialek rzeczoznawca.

Średnica i długość przewodu nie powinna miec znaczenia. Płyn hamulcowy nie jest ściśliwy, jest odporny na wysokie cisnienia i temperatury, dobrze pochłania wilgoć. Cos Panie innego musi być.

Dobre! ... "brakuje mocy"

dobre. ewidentny brak mocy. a tak przy okazji. nigdy nie spotkałem kobiety której przeszkadza filmowanie pod słońce

Faktycznie dźwiek masz znacznie inny niż przystało na rzedówkę
ja się tylko pytam, odcinka była? nie ma nic fajniejszego jak łydydydydydy i strzał z tłumika

a może być inny strzał?????????

wisnia pisze:a może być inny strzał?????????

z główki ?

pawlikTrike pisze:

wisnia pisze:a może być inny strzał?????????

z główki ?

z korby

Ale to było Łydydydydydydydy i klekleklekleklekkle:lol:

Kaska Wiśniowa zrobiła to najbardziej spektakularnie. Obroty jak u szlifierki, wuuuuuuuuu, wuuuuuuuu, DEWEJ MU!!!!!! Wuuuuuuuuuuu, JEB! i biało naokoło i cisza i całe Babki nagle odwracaja głowy

Bandit ten dorobiony przewód masz zbrojony w środku czy to sama guma z oplotem sznurkowym? Jeśli gościu dał zły przewód to po prostu podczas hamowania puchnie i efekt jest taki sam jak z zapowietrzonym układem.

Dzieki za odpowiedzi odnośnie przewodu, wiadro potrzebne do jego napełnienia i bedzie git, dziś z tym bedę walczyć.

Z nowości zaczynam rejestracje....

Po dzisiejszej wizycie na wadze na lokalesowym złomowisku stwierdziłem, ze buduje pancerniki...teraz wiem dlaczego brakuje mocy...

bandit pisze:Dzieki za odpowiedzi odnośnie przewodu, wiadro potrzebne do jego napełnienia i bedzie git, dziś z tym bedę walczyć.

Z nowości zaczynam rejestracje....

Po dzisiejszej wizycie na wadze na lokalesowym złomowisku stwierdziłem, ze buduje pancerniki...teraz wiem dlaczego brakuje mocy...

ile wyszło?

jedyne 690

Nie ma tragedii, moja 620, z czego 80 na przód