trajkersi.pl

,,,,,,,,,,,,,,,,,

Dwa poglądowe zdjęcia z rozrusznikiem od felicji.Planujesz starą głowiczke i w to miejsce przykręcasz wyciętą blaszkę,i to cała filozofia

Ile zapłaciłeś za średnią skrzynię?

..................

,,,,,,,,,,,,,,,,

................

nie ma różnicy jaką skrzynię spinasz... obudowy, dzwony są takie same. Różnica jest w przełożeniach. Przy normalnej jeździe dla silnika subaru nie ma znaczenia czy masz skrzynię AT, AM czy jakąś tam. No chyba, że chcesz jeździć pod 200 km/h to weź AT.

,,,,,,,,,,,,,,,,,

Sprawdź jaki masz gwint na adapterze lewy czy prawy bo zamówisz nakrętkę a tu zonk

grzegorz pisze: ↑20 lut 2026, 19:27 a jaka może być przyczyna zblokowania takiej skrzyni bo ani wałek ani półosie nawet nie drgną tak jakby były zaspawane.

nie dowiesz się jak jej nie otworzysz

........................

................

Przykręć albo przmypawaj jakąś blachę i przesuń punk mocowania od g.óry

....................

.......................

z amorami jest trochę tak że trzeba dobrać do ciężaru traji...Nie wszystko wyregulujesz napięciem wstępnym.

...............

To ze w opisie sa miekkoe nie znaczy, ze w twoim zawiasie takie będą. Nastaw sie raczej na eksperymentalne dobieranie .

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

BOOM pisze: ↑20 lut 2026, 00:30 Dwa poglądowe zdjęcia z rozrusznikiem od felicji.Planujesz starą głowiczke i w to miejsce przykręcasz wyciętą blaszkę,i to cała filozofia

Coś mi się wydaje,że czytałem tylko o planowaniu przylgni o 5mm.... o blaszce nie było mowy. Tak czy siak, ja dorabiałem całą nową przylgnię

grzegorz pisze: ↑25 lut 2026, 14:27 No to się doczekałem , felga i adapter funkiel nówka nie śmigana , szkoda że nie znalazł nakrętek , ale ma jeszcze szukać , mimo wszystko jestem zadowolony . Czerwony adapter ma lewy gwint .
Nakrętkę ewentualnie kupie tu z przesyłkom 87 ERO https://www.ebay.de/itm/403119408965?sr ... NTxM4kH-ll
https://i.ibb.co/fGMNrSf9/IMG-20260225-121835.jpg" alt="IMG-20260225-121835" border="0"></a>
https://i.ibb.co/hxptzFPY/IMG-20260225-122126.jpg" alt="IMG-20260225-122126" border="0"></a>
https://i.ibb.co/xVMB81y/IMG-20260225-122251.jpg" alt="IMG-20260225-122251" border="0"></a>

Dobrze,że zloty odbywają się w Silverado a nie w Babkach. po zaliczeniu błotka babkowego, chyba nie dałoby rady takiej felgi doczyścić... Zapowiada się ciekawie.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

grzegorz pisze: ↑25 lut 2026, 15:56

Michael2304 pisze: ↑25 lut 2026, 15:10

Dobrze,że zloty odbywają się w Silverado a nie w Babkach. po zaliczeniu błotka babkowego, chyba nie dałoby rady takiej felgi doczyścić... Zapowiada się ciekawie.

Chciał bym zbliżyć się wyglądem do tego przodu . Mam nadzieję że Marek nie będzie miał nic na przeciw , że wrzuciłem tu link do jego filmu.
https://www.youtube.com/watch?v=sc9AjLaxu34
Muszę wyszukać odpowiednie amorki , tarczę z zaciskiem i pomału brać się za ten przodzik .

To było dawno, już zapomniałem że takie coś robiłem

Koło sztcs, piasta na jakich łożyskach ?
Podglądam te wasze prace, myślę i kombinuję z piastami do przedniego koła i podczas sesji w komorze hiperbarycznej mnie olśniło co i jak zrobić Dwie piasty - prawa/lewa, 5 szpilek M12x1.5 na to 5 nakrętek do felg alu - przelotowych, 5szt. nakrętek zamkniętych. Piasty na łożyskach dwurzędowych.

Jak masz rozwiązane chłodzenie ?
Jedna duża chłodnica na przodzie czy dwie małe po bokach między kołem a ramą ? Szukam inspiracji do swojej.

Koło sztcs, piasta na jakich łożyskach ?

Łożyska mam stożkowe 30205 - szpilka 25mm na końcu gwinty 22x1,5 pod nakrętki z naczepy z podkładką oporową.