trajkersi.pl

Pucu pucu plasku plaski
Nie ma prundu
Ale ladnie wyglada

ładna kiera

Same pozytywne zmiany, Zetor

Czyli na Silverado zdążysz?

Nie mam się kiedy do niej dotknąć

zrób porządne zdjecie bo to wyszła jak byś z telefonu stacjonarnego robił

winda pisze:zrób porządne zdjecie bo to wyszła jak byś z telefonu stacjonarnego robił

nosz kurwości, a mój stacjonarny nie ma aparatu

Zapomnialem napisac ze przedni hamulec i tak nie dziala mimo wymiany przewodu
Wudaje mi sie ze to brak wspolpracy pompa zacisk
Malalo wydajna pompa do zacisku czerotloczkowego
Mozr ktos ma jakis pomysl

winda pisze:zrób porządne zdjecie bo to wyszła jak byś z telefonu stacjonarnego robił

Wiesz Winda czasem warto przetrzeć wyświetlacz

zetor pisze:Zapomnialem napisac ze przedni hamulec i tak nie dziala mimo wymiany przewodu
Wudaje mi sie ze to brak wspolpracy pompa zacisk
Malalo wydajna pompa do zacisku czerotloczkowego
Mozr ktos ma jakis pomysl

Jak dotrzesz do mojej traji i zerkniesz na nią to zwróć uwagę na taki gadżet reduktor siły chamowania między przodem a tyłem nie wiem jak to działa ale działa ....

Dark nie o to mi chodzi
Ja chce miec przedni hamulec w ręku
A nie żeby

mi hamował przód i tym razem

a to nie to , bo ja mam na jednym pedale wszystkie trzy koła .

Jak masz za mało wydajna pompę to nie będzie hamulców. Miałem tak u siebie. Długo męczyłem się z odpowietrzeniem, a jak się w końcu udało to klamka szła do końca a koła nie blokowało. Pocieszający dla Ciebie może być fakt, że po założeniu pompy od VFR-y, koło blokuje a traja nie bardzo zwalnia

ja chce zeby dzialal a nie ze jak na postoju wciskam to tak jak bym nic nie robiłtylko która
mniej wygledna
http://allegro.pl/honda-vfr-800-v-tec-v ... ml#thumb/4
czy mi bardziej pasująca
http://allegro.pl/pompa-hamulcowa-przod ... 16524.html

Klamka pompa i zacisk tego samego typu od moto i musi działać skoro w moto działa to i w traji musi działać ...

a zaciski od czego masz Zetorku?

Ale
Przednie kolo trajki to tylne od moto
I mialem w komplecie kolo z zaciskiem
A w moto tylny hamulec nie jest na klamke
No i teraz wszystko nowe kupować?

winda pisze:a zaciski od czego masz Zetorku?

Nie pamięta od czego to btlo
Koleś miał zbędny i oddal
Ale kupie teraz od CBR-ki bo takie mam kolo
I powinno grać

Moze komuś zalega a będzie na zlocie i by sie pozbtl

Cel uświęca środki , a to co zostanie na allegro ... Jak budowałem traje to tych nie udanych rzeczy na połowe drugiej by starczyło

dark pisze:a to nie to , bo ja mam na jednym pedale wszystkie trzy koła .

Skorpion z Józefowa też tak miał, źle się to potem skończyło. Teraz ma osobno

Zetor wybierz pompę od motocykla w którym jest dwie tarcze z przodu, wtedy na pewno wystarczy na jeden zacisk cztero tłoczkowy. Najlepiej od motocykla który ma duże zaciski.

każda pompa daje radę - nawet na zacisk z auta ... podstawa to przewód w oplocie i idealne odpowietrzenie
u mnie dziala po zmianie przewodu

Rob_trike pisze:każda pompa daje radę - nawet na zacisk z auta ... podstawa to przewód w oplocie i idealne odpowietrzenie
u mnie dziala po zmianie przewodu

Przewód zmienilem
I odpowietrzylem nawet zdejmując zacisk

hmmm dziwne - odpowietrznik w najwyższym górnym położeniu ? Ja dodatkowo po ściągnięciu zacisku - odpowietrzałem obracając zacisk aby powietrze miało ujście .. pompa po odpowietrzeniu działa na 1 cm wciśnięcia i blokuje koło

Po wyjściu zacisku i kręceniu nim we wszystkie strony
Klamka nie zmieniła zakresu pracy i lata luźno
Po naciśnięciu tloczki wychodzą ale tak kiepsko
Jak by im właśnie btakowalo
Mysle ze jak by byly 2 tloczki by dala rade