trajkersi.pl

Cholera, Ładny sprzęt, a tyle problemów... Seryjne hamulce z omegi powinny spokojnie wystarczyć, ja przynajmniej mam takie i jest spoko. O ile pamiętam, Ludwik też zostawił u siebie od omegi.

Szefciu, co do hamulca, masz przekladnie? Mam pomysl na zawieszenie.
Dobra zadzwonie.

Arek pisze: ↑06 lip 2023, 19:34 Cholera, Ładny sprzęt, a tyle problemów... Seryjne hamulce z omegi powinny spokojnie wystarczyć, ja przynajmniej mam takie i jest spoko. O ile pamiętam, Ludwik też zostawił u siebie od omegi.

Dlatego ja tez nie ruszalem. Obstawiam walniete wspomaganie

podmień serwo, jak masz możliwość

Tak wyglada serwo z dźwignią. Pierwsza to 1:1, pedal ma 2:1

Szefciu, jesli serwo nie jest walniete, to bankowo podcisnienie "wynża" gumowego sciska. Wywal gumowca , wpakuj tekalana. Zrob probe. Wcisnij hamulec, na wylaczonym silniku i odpal go. Jak pocxujesz ze pedal lekko wpada to serwo dziala. Obstawiam jednak przewod.

Szefciu , zadzwoń w wolnej chwili bo nr do Ciebie zapodziałem

Coś z tym Patrolowym serwem jest nie tak, u mnie to samo. Jak na sucho podpiete to wszystko smiga, jak zaleje plynem, odpowietrzę hamulce serwo nie daje oznak wspomagania. Wymieniłem dzisiaj serwo i tak samo. Podcisnienie sprawdzone.

Arek pisze: ↑06 lip 2023, 19:34 Cholera, Ładny sprzęt, a tyle problemów... Seryjne hamulce z omegi powinny spokojnie wystarczyć, ja przynajmniej mam takie i jest spoko. O ile pamiętam, Ludwik też zostawił u siebie od omegi.

''Choroby wieku dziecięcego''

Ogarnie chłopisko i będzie szczęśliwy

Im mniej ''kombinacji'' tym większe szanse na jazdę bez przygód

I najważniejsze, nic tak nie cieszy jak ''nowy'' sprzęt

panowie - przy serwo z patrola w przewodzie macie zaworek jednokierunkowy na wężu ?

To samo zasegerowal.mi wczoraj znajomy mechanik, spróbuję, zobaczymy.

Rob_trike pisze: ↑07 lip 2023, 21:51 panowie - przy serwo z patrola w przewodzie macie zaworek jednokierunkowy na wężu ?

Tak, mam taki zaworek. Mam podcisnienie w wezyku. Podczas odpalania z wcisnietym hamulcem pedal ani drgnie. ( nie robi sie miekki jak w samochodzie)

Często padają ...

W Olafowej trajce "pierwsza Potwora" serwo od parrola działa bez żadnych problemów od co najmniej 12lat , zaworek kierunkowy oczywiście musi być. Obecnie hamulce działają wzorowo na kołach r16/295/60, sam ostatnio ostro testowałem, także albo macie zjebane serwa albo coś nie do końca dobrze podłączone.

Adaś, a pompe oryginalną tam założyłeś?

yunkers pisze: ↑12 lip 2023, 20:21 Adaś, a pompe oryginalną tam założyłeś?

Tak jak fabryka zrobiła

Przedluzona dŹwignia. Teraz po uruchomieniu silnika czuć, że pedal troche ustepuje. Zaworek zwrotny dziala poprawnie (nie da sie zassac powietrza z węzyka) membrana w pompie tez szczelna.

I nowe mocowanie amorkow. Teraz zawieszenie troche pracuje.

Osobiscie bym zmianil przel9zenie przekladni przed pompa.

Mala aktualizacja.
Zwieszenie dziala lepiej, jest bardziej miekko, ale bez jakich rewelacji. Da sie jechac.
W jaździe z automatyczną skrzynia nie mam doswiadczenia. Czy zawsze jest tak, ze silnik musi wejsc na wysokie obroty zeby ruszyć? Na postoju na D bez gazu lekko rusza ale to tylko toczenie praktycznie bez mocy. Zeby przejechac przez prog musze dodac duzo gazu. Dynamiczne ruszanie nie istnieje. W zwyklejj skrzyni bylby to objaw slizgajacego sie sprzegla a w automacie? W trakcie jazdy dodanie gazu do oporu zbija jeden bieg i zaczyna dobrze orzyspieszac. Przychamowanie i dodanie gazu tez dobrze dziala. Tylko to ruszanie z miejsca jest slabe

Tak wyglada po szybkim myciu

Tak samo jak przed .

Szefciu pisze: ↑07 kwie 2024, 16:44 Mala aktualizacja.
Zwieszenie dziala lepiej, jest bardziej miekko, ale bez jakich rewelacji. Da sie jechac.
W jaździe z automatyczną skrzynia nie mam doswiadczenia. Czy zawsze jest tak, ze silnik musi wejsc na wysokie obroty zeby ruszyć? Na postoju na D bez gazu lekko rusza ale to tylko toczenie praktycznie bez mocy. Zeby przejechac przez prog musze dodac duzo gazu. Dynamiczne ruszanie nie istnieje. W zwyklejj skrzyni bylby to objaw slizgajacego sie sprzegla a w automacie? W trakcie jazdy dodanie gazu do oporu zbija jeden bieg i zaczyna dobrze orzyspieszac. Przychamowanie i dodanie gazu tez dobrze dziala. Tylko to ruszanie z miejsca jest slabe

Z automatem tak jest. Potrzebuje trochę gazu do odjazdu. Ale trudno mi się odnieść. Niebieska w automacie idzie praktycznie od samego dołu. A tak na marginesie gratuluję

Ważne że już wyjechałeś teraz tylko ulepszanie
GRATULACJE SZEWCIU

Nawet licznik kilometry zaczął zliczac

trajkersi.pl

Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie

Re: Szefciu trajka podejście drugie