trajkersi.pl

Co myslicie o sierra 2,0 na trajke?
http://allegro.pl/item659170851_zawiesz ... _dohc.html
tak wyglada tylna belka.
Mam okazje kupic cos takiego za 100pln.
Kupic to kupie ale nie wiem co z tego zrobie

ja mam bardzo podobną belke w swojej trike
dzis bym juz takiej nie dal
passat b5 syncro to jest to!!!

Wiktor pisze:ja mam bardzo podobną belke w swojej trike
dzis bym juz takiej nie dal
passat b5 syncro to jest to!!!

Jakie korzyści z zamiany Omegi na Paska??
Ogladałem tą belke od Sierry i też mi sie nie widzi.
Ja myślałem o wykorzystaniu samych wachaczy z auta bo z całą belka tylko kłopot, zawsze coś przeszkadza jak silnik jest z tyłu.

Rafik pisze:

Wiktor pisze:ja mam bardzo podobną belke w swojej trike
dzis bym juz takiej nie dal
passat b5 syncro to jest to!!!

Jakie korzyści z zamiany Omegi na Paska??
Ogladałem tą belke od Sierry i też mi sie nie widzi.
Ja myślałem o wykorzystaniu samych wachaczy z auta bo z całą belka tylko kłopot, zawsze coś przeszkadza jak silnik jest z tyłu.

tylko my tutaj mowimy o silniku z przodu(pod zbiornikiem)

korzysc jest taka ze ta od passata nie ma tych wielkich dziobów

No ale lepsza taka niz zupelnie oddzielne wachacze...

oddzielne wahacze moga byc, pod warunkiem że amputujesz z dawcy kawałek podłogi z mocowaniami. Wtedy masz pewnośc że geometrii nie spierdoliłeś.

passat ma extra zawieche najpierw zobaczcie o pozniej komentujcie
B5 syncro

Wiktor pisze:passat ma extra zawieche najpierw zobaczcie o pozniej komentujcie
B5 syncro

ja nie muszę nie zamierzam adoptować czegoś takiego

luk chce zamontowac dupeczke BMW ja mu sie nie dziwie

Juz kiedys pisalismy o tych belkach:)
Ja sugerowalem bmw bo jest proste i szerokie a jednoczesnie tanie

bedzie offtopic - 3oo nie bij za mocno


dupeczkę to ja chetnie bym zrobił w BMW

a ja robilem
mialem juz trzy bmki

hej
ja myśle o całym napędzie z fiata 125p-,most,skrzynia,silnik i chłodzenie
pełny analog: gaźnik,pompa mechaniczna
ale zapłon już na module z poldka
hard tail oczywiście
co wy na to?

Na pewno wyjdzie Ci to dosc tanio....

zależy mi na silniku między nogami
zaporożec byłby spoko ale...
same bluzgi słyszę na jego temat
a swoją drogą,
cena
czyni
cuda

silnik pod jajami ze 126p?

a fe!
ja mówię o 125p
126 pracuje jak pompa do gnoju...tak myślę
nigdy nie słyszałem tego mechanizmu hahahah
ale nie...
zamiast pojemnosci jest tylko większa pojemność
a z tym w silniku od kaszlaka jest słabiutko
wiem że chłodnica psuje linie
ale co ja mogę?
nic...

Lepiej nie bluznij na temat maluszka bo niektorych na forum mozesz obrazic:D
Zaporozec-mi sie podoba ale jak kto lubi:)
A chlodnica a mianowicie wentylator moze Ci urwac noge:)

chłodnica jak chłodnica, możesz pieknie ja wkomponować gdziekolwiek. Dlaczego ma Ci psuć linię? Na forum mamy takich co to silniki psują linię traji i jest to prawda

nie było moim zamiarem nikogo obrażac
zapek ładnie pracuje
a 125 nie wiem ja w motocyklu
ale słyszałem v4 z taunusa: dpuszczalnie,bez podjarki ale wstydzić się nie ma czego
4 w rzędzie myśle będzie lepiej niż 6 cylindrowy boxer z tramwaju zwanym gold wingiem
no i taniutko jak barszcz

Widzialem kilka trajek gdzie chlodnice byly umieszczone nie na przodzie a z tylu..
Nie powiem ladnie to wygladalo

http://www.cheetahtrikes.com/images1/PhotoGallery3.jpg tutaj masz chłodnicę z tyłu.

A może jakis silnik Deutz-Fahr, one prawie wszystkie powietrzem chłodzone
Sorki za dziwną propozycje, ale ktoś juz wcześniej wspominał o Scanii albo Tatrze to ja dołączam Deutz-Fahr do listy wybrańców.
A tak na serio, co myslicie o Fordzie Taurus jako dawcy organów?? Wszystkie chyba maja V6 w automacie i kosztuja tyle co podłej klasy rower

ford v6
moj osąd a zjezdzilem dwie granady:
mocą nie urzeka choc ma fajny moment
jest to jedyna V6 2 litry jakie znam i nie ma 150 koni
skrzynia jest dluga jak dwa wagony od pociągu
trajki na fordzie wychodzą ogolnie dosc dlugie
silnik dodatkowo ma zeliwne glowice i dosc slaby bilans cieplny
przegrzewanie iitp to standart w fordzie
do tego dochodzi dosc duz waga

ale jak mowia cena czyni cuda