trajkersi.pl

TOSZON pisze: nie zgodze sie, na B mozna ciągnąc ciągnikiem roliczym przyczepę jednoosiową o masie do 3.5t, no może do 2.5t.

to w końcu ile? Zdecyduj się albo podaj konkretną podstawe prawną. Pamiętam, że jest jakis knyf własnie z ciągnikami i na B nie pociagnie się za wiele

TOSZON pisze:

luksky pisze:na B mozesz tylko jezdzic ciagnikiem bez przyczepy

nie zgodze sie, na B mozna ciągnąc ciągnikiem roliczym przyczepę jednoosiową o masie do 3.5t, no może do 2.5t.

Jeżeli w ogóle to całość zestawu nie może przekroczyć 3,5t...

no tak 3,5t... jak dla mnie wystarcza, lecz to nie zmienia faktu że przyczepę ciągnąć można, inaczej łamał bym prawo od pierwszego dnia odebrania prawa jazdy kat B

ale z tego co pamietam to albo tylko jednoosiowa sie pod to łapała albo pusta. Jakos tak było dośc kiepsko z B na ciagnik i przyczepy.

dajcie spokoj tym ciagnikom

co chcesz Wiktor, dobre ciągnięcie nie jest złe

właściwie to ten temat też ciagnie sie jak flaki z olejem a wszystko już było dawno wyciagniete na wierzch o obgadane ze 30x, wiemy jak rejestrowac, na co nam rejestrują......

luk pisałem że jedno osiowa:) na pewno nie pusta:) pomijając już inne sprzęty kołowe i nie tylko:) to by już jaja były że za samochodem mozna ciągnąć przyczepę a za capem nie:)

Nasz kochany ustawodawca straszy nas zmianami .
Niestety znalazłem tylko ogólne informacje, ale wygląda to nieciekawie dla poruszających się trajami tylko z kategorią B

Do dotychczasowych, ale zmodernizowanych kategorii A1 i A,dojdzie nowa - A2 wyodrębniona z dawnej kategorii A.

Kategoria A1 - będzie się można o nią starać od 16. roku życia; upoważni do prowadzenia motocykli o pojemności skokowej silnika do 125 cm sześc., mocy maks. 15 KM i stosunku mocy do masy nie większej niż 0,13 KM/kg, a także motocykli trzykołowych o mocy do 20,4 KM.

Kategoria A2 - wymagany wiek 18 lat; upoważni do prowadzenia motocykli o mocy do 47,65 KM i stosunku mocy do masy nie większej niż 0,27 KM/kg oraz motocykli niepochodzących konstrukcyjnie od pojazdów o mocy przekraczającej dwukrotność mocy takiego motocykla.

Kategoria A - upoważni do prowadzenia wszystkich motocykli; można się będzie o nią starać od 20. roku życia (jeżeli mamy co najmniej dwa lata prawo jazdy kategorii A2) lub od 24. roku życia (jeżeli nie mamy prawa jazdy kategorii A2).

Co wy na to ??
Jeżeli chodzi o dostosowywanie do przepisów EU wydawało mi się iż tam właśnie na traje tylko i wyłącznie prawko na samochód, chyba że się mylę.

Pozdrawiam

JA JESTEM JAK NAJBARDZIEJ ZA!!

Obecnie jest paranoja z wymaganym wiekiem i możliwościami co do kierowania pojazdem.
Przykład:
Wymagany wiek na kat. B1 to 16lat więc niepełnoletni może wsiąść na traję Wiktora (przykład bo chyba największa i najsilniejsza z tych tu) nie mając żadnego doświadczenia...
Ten sam niepełnoletni nie wsiądzie na motocykl, bo kat A jest potrzebna, by prowadzić WSK...
Po za tym w większości przypadków rozsądek przychodzi z wiekiem.
Dzięki temu prawu drastycznie zmaleje ilość wypadków i bezsensownych śmierci na drodze powodowanych przez niedoświadczonych i młodocianych pseudo motocyklistów bez wyobraźni.

Co do ograniczeń w mocy to podany wskaźnik jest wystarczający by zadowolić każdego konstruktora i użytkownika trajki.
550kg x 0.27KM/kg = prawie 150KM (jeśli konstrukcja własna to razy dwa)a standardowy silnik 1600 garba to 54KM.
Czyli Panowie MONSTER GARAGE na naszych drogach będzie legalny

3oo dzieki za dobre slowo
MONSTER GARAGE
ale nie martwcie sie nie dam mojej trike prowadzic zadnemu 16 latkowi.

poczekajcie az wejdzie w życie ze stosownymi poprawkami (nie)rządu, to co oni tam planuja a to co uchwalaja to dwie rozne rzeczy Jednak głownie sprawa ma uderzyc w akuterowców i kładziarzy. Nas to raczej nie wiele uratuje/dobije

jednak po poczytaniu, ciekawi mnie jedna rzecz. Wszędzie sie trąbi aby na kłady wymagane było prawo jazdy B, a tutaj informacje że A? musimy poczekać na to co wymyśla w naszym Tuskmenistanie

CH... im w oko!Niech sobie wymyślają.Jeśli nie podniosą kwoty mandatu za jazdę bez uprawnień i nie zaczną za to dokładać punktów to mam głęboko w dupie ich wypociny.300 zł. mandatu...Nie trzeba tego przecież płacić od razu.Wpłaca się powiedzmy 50zł przekazem z adnotacją,że dotyczy mandatu nr xy ,a później powiedzmy po 10 zeta miesięcznie i mogą sobie gryźć wargi do krwi.Płacę tak jak mogę,aby regularnie i nie ma podstaw do ukarania mnie za to,że tylko tyle mam kasy .W ten sposób spłacałem pół roku mandat za jazdę ciężarówką .Jak mnie zatrzymali to chciałem się dogadać.Mieli by na obiad.Nie byli głodni,więc i ja miałem to później gdzieś .

ale same przepisy nie wiedza co to jest motocykl jak byk jest napisane iz to pojazd jednosladowy, na ktorym trzeba utrzymywac rownowagę, itp. Trójkołowy to taki, ktory ma rozmieszczone koła symetrycznie, wiec nijak to sie ma do rzeczywistości. Ustawodawca do tej pory dał ciała trochę, bo nikt do konca nie wie nic sądze że pójda inaczej. Zrobia w ten sposob iz kategorie homologacyjne od takiej do takiej to A, czy A1, itp. Na kłada definitywnie bedzie trzeba posiadać B z tego co gadaja w telewizorni, ale zycie i banda złodzieji zweryfikuje

A slyszeliscie,ze teraz juz za brak oc nie holuja auta tylko daja proporcjonalny mandacik?

Mateo - moj znajomy tez tak mowil ze niepotrzebne mu prawko. kiedys dostal mandat za jazde bez a niedawno go zlapali i przez jakis czas nie ma mozliwosci wogole zrobienia prawka a po drugie ma sprawe w sadzie grodzkim.

A co do tego przepisu wg mnie pierwszy raz zrobiliby cos mądrego
w srode w Bialych Blotach rozbil sie mlody chlopak na gsx-r 600... dodam ze motor kupil w niedziele. W danii dodatkowo jest tak ze przez pierwsze dwa lata mozna prowadzic motor do pojemnosci chyba 450cm3 dletego duzo ludzi smiga tu na takich sprzetach nie na 600 i 1000.

No u mnie a dokładnie w sąsiedniej wiosce właśnie dziś był pogrzeb 17 latka który wpakował się motocyklem w ciękolasa którego przeciął prawie na dwie części , nie wiem czym dokładnie jechał ale licznik ponoć zaczymał się na przeszło 190 km. a najgorsze że w cienkim jechały 3 osoby z których jedna w skutek odniesionych ran zmarła wczoraj w szpitalu.

Panowie, wypadek jest indywidualna sprawą, nie ma co generalizować, idioci sa wszędzie, nie tylko pośród motocyklistów, kierowców osobówek, busów czy ciężarówek. Co do mocy i umiejętności to w zyciu nigdy bym nie zasiadł za kierownica czegos co ma wiecej niż 600cm3 pojemności i tylko dwa koła.

Prawa jazdy nie miał a motocykl kupił mu ojciec który jest psem.

co nie zmienia faktu ze ta ustawa moglaby w czyms pomoc... szaleja zazwyczaj osoby ktore dopiero kupily motor. siadasz i wydaje ci sie ze znasz juz sprzet bardzo dobrze a jak sie pozniej okazuje za slabo... wiem bo sam taki bylem i dzidowalem do czasu az skonczylem na osobowce......

I tu ja dorzuce cos od siebie.
Niektorzy wsiadaja na motorki pojemnosci 600ccm choc wczesniej nie jezdzili niczym co ma dwa kola... mysla ze sa kozakami...
Jezdza bez glowy... Ilu jezdzi potworami 1000 i zyja-jezdza z glowa..

Ano macie rację, w pełni sie z tym zgadzam i az się dziwię, że świadomośc społeczna nt temat jest aż tak wielka. Jakbym napisał tak dwa lata temu to byście mnie zajebali butem

wielu jezdzi z glowa to prawda. Ale zasadnicza wiekszosc ta glowe traci kiedy pierwszy raz poczuje kucyki pod siodlem...

i dlatego właśnie nawet nie marzę aby dosiąść takiego sprzęta bo boję się że mogłoby mi się spodobać i w którymś momencie mógłbym stracić zdrowy rozsądek, co innego dosiąść "gulgota", posadzić żoneczkę na tylnym siedzeniu i z majestatycznym spokojem ruszyć w Polskę, coś wspaniałego

pionowy pisze:i dlatego właśnie nawet nie marzę aby dosiąść takiego sprzęta bo boję się że mogłoby mi się spodobać i w którymś momencie mógłbym stracić zdrowy rozsądek, co innego dosiąść "gulgota", posadzić żoneczkę na tylnym siedzeniu i z majestatycznym spokojem ruszyć w Polskę, coś wspaniałego

To jest to co młode tygrysy lubią najbardziej.
Gulgot, z tyły kobieta i wacha w baku , czegoż więcej trzeba.
Właśnie planuje wypad z żoneczką do żywca w przyszły weekend , oczywiście trają.



Pozdrowionka