trajkersi.pl

A po piwku sie oko prostuje:)

Wiktor pisze:polecam bimber
rozjasnia myslenie

w sumie podsumowałeś lepiej niz mozna by sie spodziewać

Hehe, dobry bimber nie jest zły.
Ostatnio po spozyciu tego tradycyjnego trunku wpadl mi do głowy pomysł zrobienia w trajce napedu hydrostatycznego. Qwa fantazja ułańska

Rafik pisze:Hehe, dobry bimber nie jest zły.
Ostatnio po spozyciu tego tradycyjnego trunku wpadl mi do głowy pomysł zrobienia w trajce napedu hydrostatycznego. Qwa fantazja ułańska

musisz się z takim pomysłem ustawić w kolejce jesteś trzeci na forum, ktory miał zamiar cos takiego zrobić.

hydrostat to nic niezwyklego
wiecie co mi sie wymysliło???
wpadł mi do glowy pomysl zeby wziac silnik i zapiac go z generatorem
pozniej prad wrzucic do sterownika i zapuscic go do zaplecionych w piasty kol silnikow elektrycznych .
motocykl bo nie myslalem o trike z naopedem na dwa kola

Wiktor pisze:hydrostat to nic niezwyklego
wiecie co mi sie wymysliło???
wpadł mi do glowy pomysl zeby wziac silnik i zapiac go z generatorem
pozniej prad wrzucic do sterownika i zapuscic go do zaplecionych w piasty kol silnikow elektrycznych .
motocykl bo nie myslalem o trike z naopedem na dwa kola

Fakt, systemu opartego na Stillu nie widzialem nigdzie, na hydrostacie powstało wiele samochodów w latach kiedy niemcy dopuścili do wymknięcia sie patentu z ich łap, czyli lata 60 ubiegłego wieku. Potem juz niemce, dopilnowali swoich spraw i przez najbliższe kilkadziesiat latek nikt tego nie włoży nigdzie w produkcji seryjnej jako swój wyrób. Hydrostat w trajce by generował zajebiście dużo strat w paliwie, nieefektywny napęd. Wieksza sprawnośc ma 126p niz v6 z hydrostatem.

system still ma lokomotywa spalinowa!!!
ale wyobraz sobie moto z napedem na dwa kola

witam wszystkich .... mowia na mnie MOLEK sam nie wiem dlaczego jestem z Rzeczenicy moze ktos wie gdzie to ? w trajeczkach zakochalem sie ladnych kilka lat temu zrobilem juz trzy w swojej karierze.... wiadomo w tych czasa buduje sie jak najnizszym kosztem ale mysle ze ta ostatnie wyszla calkiem nie zle .... silniczek audi 1,8 gaznik zawieszenie sierry poszerzone oczywiscie skrzynia biegow vw t2 5 biegowa diesla trosze mialem problemy z kolami bo kupilem najpierw opony 335/35/18 cali a pozniej skad takie felgi ? ale dalo rade zrobic a reszta to juz czysta fantazje ............. no nic witam wszystkich raz jeszcze ...

molek83 pisze:witam wszystkich .... mowia na mnie MOLEK sam nie wiem dlaczego jestem z Rzeczenicy moze ktos wie gdzie to ? w trajeczkach zakochalem sie ladnych kilka lat temu zrobilem juz trzy w swojej karierze.... wiadomo w tych czasa buduje sie jak najnizszym kosztem ale mysle ze ta ostatnie wyszla calkiem nie zle .... silniczek audi 1,8 gaznik zawieszenie sierry poszerzone oczywiscie skrzynia biegow vw t2 5 biegowa diesla trosze mialem problemy z kolami bo kupilem najpierw opony 335/35/18 cali a pozniej skad takie felgi ? ale dalo rade zrobic a reszta to juz czysta fantazje ............. no nic witam wszystkich raz jeszcze ...

Witamy:)
Pamietasz chlopaka co zajebal "dacha" na zlocie w janowie?
Wiec to ja;)

no pewnie ze cie pamietam i co naprawiles juz swoja maszyne ? jak by co to kiedys mozemy z krzychem wpasc i podpowiedziec kilka rzeczy do przerobki twojej trajeczki coby lepiej gleby sie trzymala

Gaznik dwa dni pozniej zalozylem:)A reszta jak narazie stoi...
Co do wpadania...hmmm moze jak pogoda sie polepszy ale zapraszam:)Krzychu wie jak do mnie trafic:)

no to sie napewno wybierzemy motorkami

No zapraszam:)

Powitać

siemka

Czarek, Ty wsszędzie wszystkich witasz tam pogodnie, a w końcu i ja pragnąłbym uściskac Twoja grabę

Siema no proszę jakie fajne "Diable" ci się udało

Chciałbym się przywitać ze wszystkimi forumowiczami. Mam na imię Piotr i mieszkam sobie w Kozienicach, niewielkiej miejscowości w woj. Mazowieckim na wschód od Radomia na skraju Puszczy Kozienickiej. Niestety nie mam doświadczenia w budowaniu trajek ale mam nadzieję że jeszcze w tym roku (bliżej zimy) z waszą pomocą a przede wszystkim z dobrymi radami z waszej strony, ten stan rzeczy sie zmieni. Fakt posiadania takiego pojazdu a tym bardziej przy tak niskich kosztach jest dla mnie fascynujący. Oczywiście pierwsze plany padną na podbudowie PF 126P a dalej zobaczymy. Pozdrawiam wszystkich.

Witaj!To do mnie masz rzut beretem !

Siemka Piotr i tryskaj pomysłami, a my będziemy je komentować
O konstrukcji na maluszku jest tu prawie wszystko... a o Zaporożca lepiej się nie pytaj

a czy ja cos mowilem
narazie siedze cicho...........

3oo pisze:Siemka Piotr i tryskaj pomysłami, a my będziemy je komentować
O konstrukcji na maluszku jest tu prawie wszystko... a o Zaporożca lepiej się nie pytaj

3oo daj spokoj zaporozcowi:)
Ja jak tylko dorwe taki silnik zaczne nowa trajke;P
dlaczego zapek? Moj tato mial zaporozca i to chyba tylko sentyment... jezdzilismy w trasy po 100km i wytrzymywal(silnik byl po kapitalce)
Jak kto lubi:)

Pozatym nie ma piekniejszego silnika:)
a ten glos to czysty orgazm:)

Bartek2501 pisze:

3oo pisze:Siemka Piotr i tryskaj pomysłami, a my będziemy je komentować
O konstrukcji na maluszku jest tu prawie wszystko... a o Zaporożca lepiej się nie pytaj

3oo daj spokoj zaporozcowi:)
Ja jak tylko dorwe taki silnik zaczne nowa trajke;P
dlaczego zapek? Moj tato mial zaporozca i to chyba tylko sentyment... jezdzilismy w trasy po 100km i wytrzymywal(silnik byl po kapitalce)
Jak kto lubi:)

chyba nie uchwyciłeś myśli przewodniej 3oo

nic nie uchwycil!!!
trasy po 100 km to przejazdzki po miescie
stary dzis ludzie latają po kilkaseta nawet tysiac i wiecej w ciagu dnia a ty mowisz o trasach zporozcem
awaryjany gowniany klamot i tyle

i zdania nie zmienie