trajkersi.pl

woks11 pisze:Zobaczymy jak staje do pionu

szybciej na przednie kolo

chyba że jak Budyń na zjeżdżalnie do pionu

Pany mam pytanie czy może ktoś ma zaciski do scorpio na 5 śrub nie wentylowane tył . Wiem że to nie ten dział ale przy okazji. Nie mogę nigdzie dostać takich w których dźwignia chciała by działać (oczywiście od ręcznego) .W desperacji chyba zdubluję pompę dźwignią od ręcznego i będzie git ale i tak potrzebuje zaciski bo wszystkie które mam a jest ich chyba z trzy komplety mają wżery na tłoczkach. Nowe kosztują kosmiczne pieniążki (jak za tłoczek oczywiście)

No wreszcie po wielkich bojach zamontowany zacisk hamulca na przednim kółku

Przewód hydrauliczny sie nie bedzie przecierał o to miejsce przy mocowaniu do lagi?

Ten przewód jeszcze nie jest w ogóle zamocowany bo hebel leży na kole czego nie widać ,jest za krótki.

Wrzuć Ojciec zdjęcie w całości, bo jeszcze na kołach nie widziałem!

no to jest to zdjecie w całości?! dalej bo śnieg mi tu pada

W całości

o kurwa, ale piekny smok..... Podoba mi sie bardzo....

Luk nie taki smok narazie około 380 kg

Luksky pisze:o kurwa, ale piekny smok..... Podoba mi sie bardzo....

no to zrób sobie trajkę z silnikiem z przodu.najlepiej na dieslu

Jaka dłuuuuuuuuuuuuuuuuga, sięgniesz do kiery ???/

slawek99 pisze:Jaka dłuuuuuuuuuuuuuuuuga, sięgniesz do kiery ???/

No właśnie wygląda na długą, wydaje mi się, że gdzieś było o jej długości, ale możesz przypomnieć, jaka jest dłuuuuuuga???

pawlikTrike pisze:

slawek99 pisze:Jaka dłuuuuuuuuuuuuuuuuga, sięgniesz do kiery ???/

No właśnie wygląda na długą, wydaje mi się, że gdzieś było o jej długości, ale możesz przypomnieć, jaka jest dłuuuuuuga???

jak nie sięgnie do kiery to kiera sięgnie do niego

to wygląda tak na fotce w rzeczywistości ma 3,80 więc nie jest tak źle.

woks11 pisze:to wygląda tak na fotce w rzeczywistości ma 3,80 więc nie jest tak źle.

Aaa... to jakaś króciutka Ci wyszła

No co się nabijasz - ja myślałem że przekroczy 4 a skręcać będę musiał na lotnisku

Bączka wykręcisz za każdym razem przy skręcaniu i zmieścisz sie nie na lotnisku ,a na boisku

Z tym skręcaniem długimi trajami nie jest tak źle , zobaczcie Phoenix Trike czterdziesta sekunda
http://www.youtube.com/watch?v=8g6lvpvXU00

tak tylko że on ma zajebisty kąt główki i koło się kładzie a u mnie jest około 50 , ale jestem dobrej myśli (może założę niezależne hamulce na każdą stronę i będzie git )

nie bój żaby będzie git...toć to nie straż pożarna

Ciągnikiem z naczepą też zawracam na czterech pasach ...

wiekszego promienia zawracania niz ja to i tak nie bedziesz miał wiec działaj

woks11 pisze:tak tylko że on ma zajebisty kąt główki i koło się kładzie a u mnie jest około 50 , ale jestem dobrej myśli (może założę niezależne hamulce na każdą stronę i będzie git )

Porzadny silnik blokada dyfra i sama zawraca